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狗宏

高手在民間，真利害

hkmcdull

把車加裝到這麼高大, 開出去會被警察打打吧

FlyNews

hkmcdull 發表於 2020-10-18 07:54
把車加裝到這麼高大, 開出去會被警察打打吧

貨車有限定載貨高度，可拆下來的"殼"應該算載貨吧?
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第 79 條 貨車之裝載，應依下列規定：
三、裝載物必須在底板分配平均，不得前伸超過車頭以外，體積或長度非框式車廂所能容納者，伸後長度最多不得超過車輛全長百分之三十，並應在後端懸掛危險標識，日間用三角紅旗，夜間用紅燈或反光標識 。廂式貨車裝載貨物不得超出車廂以外。
四、裝載貨物寬度不得超過車身。
五、裝載貨物高度自地面算起，大型車不得超過四公尺，小型車不得超過二點八五公尺。
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1. 不得前伸超過車頭以外: 有在Ranger的車頭上,但沒有超過車頭。
2. 寬度不得超過車身: 寬度在Ranger左右後照鏡以內,看來也剛好!
3. 自地面算起小型車不得超過2.85米: Ford Ranger 車高1855mm, 載貨往上1米空間! 高度看起來剛好！

人盤坐在地上高度約90公分(看身高),床延伸到車頭上OK!

再來就載重! 木角材支架+木板應該也沒啥問題。
我是建議用鋁型材(用螺絲鎖)+三合一彩鋼板(有PU),就不用電焊或保麗龍舖半天,
若找到得適當厚度冷凍車廂的板材更好!

其實小發財車也可這樣搞,更平更好做!
一堆有殼可遮雨的載貨小發財車就這樣滿街跑,但不是拿來住人...

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hkmcdull 發表於 2020-10-18 07:54
把車加裝到這麼高大, 開出去會被警察打打吧

看車種，小型貨車高度不得超過2.85公尺，若貨車平台離地80公分，那車廂2公尺，都不會超過2.85公尺的高度，只不過車越高，吃風越大，越耗油，高速轉彎易翻車，要小心駕駛。

裝載貨物高度自地面算起，大型車不得超過四公尺，小型車不得超過二點八五公尺。 六、以大貨車裝載貨櫃者，除應有聯鎖裝置外，不得超出車身以外。

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在台灣的講法叫：承載式露營車
小發財車或3噸半貨車應該有現成模組，Pickup車斗較短，比較需要訂做。

【無殼福音1】移動的露營城堡　58萬元帶你上山下海 更新時間： 2019/11/01 10:11

2home

FlyNews 發表於 2020-10-25 00:50
在台灣的講法叫：承載式露營車
小發財車或3噸半貨車應該有現成模組，Pickup車斗較短，比較需要訂做。

承載式露營車廂當貨物在揹,真的合法嗎?  還是見仁見智? 真如影片中業者說的完全合法?

個人覺得如真要玩承載式露營車, 走灰色地帶,外型就要低調,看起來就像貨車,行進間露營車廂窗戶要隱藏和車體同色,不要引起警察注意!免得自找麻煩, 要不就載著車廂,買個發票,找黃牛直接變更車體為箱式. 日後驗車也不用下架.

若要走多功能可兼載貨,露營車廂內的設計,應盡量使用輕量折疊好收藏,好移動的露營傢俱,民間驗車時,清空傢俱,家徒四壁,只留下美美的隔熱保溫牆面和地板及有燈的天花板就好

變更車身應先辦理臨時檢驗並登記 以免受罰

https://www.tbkc.gov.tw/Service/ ... 5-ae1a-fdbf7671c2d2

經濟不景氣，有些人可能會想說買台小貨車改裝一下，當成早餐車拼經濟，但是車子這樣改合法嗎？
或者現在露營風氣興盛，如果將小貨車改裝成露營車可以嗎？

高雄市政府交通局表示，車子買來後，如果想變更原廠車身設備，例如：將買來的小貨車改成早餐車或其他用途，記得都要依法先向公路監理機關申請臨時檢驗，如經檢驗合格並辦理車輛變更登記後，才可以合法上路，以免違法受罰。

交通局提到，日前就曾經有位車主朋友，因為將框式的小貨車自行變更為箱式貨車，行駛在國道上，被國道警察發現攔下而當場開單。 車主收到罰單後很不服氣，認為他是因為農事需要，才裝設活動箱式車身以便在車上睡覺，防範小偷。

裝上去的車身是可以快速移除，並不是固定箱式車身，這樣開他罰單很不合理，於是一狀告到法院。 案子到了法院後法官認為，按照道路交通安全規則的規定，變更車身設備本來就要先向公路監理機關申請臨時檢驗，如檢驗合格再辦妥變更登記，才可以合法上路。這位車主都沒做變更登記，自行加裝箱式車身就開上路，當然是違法的。

就此，交通局提醒，汽車的車身雖然可以辦理變更，但是應該要安全、合法，其實車主如想改裝車輛前，也可以先洽詢公路監理機關的專業意見，以了解想改裝的樣子，是否符合安全的規範及法令的規定。另外，改裝後記得要申請臨時檢驗及辦理車輛變更登記才可以合法上路，以免擅自變更違法受罰，又恐有危害其他用路人行車安全之虞。

FlyNews

2home 發表於 2020-10-25 12:56
承載式露營車廂當貨物在揹,真的合法嗎?  還是見仁見智? 真如影片中業者說的完全合法?
個人覺得如真要 .

裝上去的車身是可以快速移除，並不是固定箱式車身，這樣開他罰單很不合理，
..

看到的都只講對自己有利的部份。

自己改的，應該有些眉角漏掉沒改好。可能是超重，也可能根本很難拆下來…可以拆沒錯，但要花大半天。

像影片中那麼肥的承載式露營車是用玻璃纖維做的，外加一堆電器+鍋碗瓢盆+廚具+寢具，必需貨車載重以內。貨台的兩側板也可關上。

像這個是自己改成整體式的，也去監理站申請變更車重，原本3噸半空車2.5噸，他變更為空車3.25噸，包含殼和家具=空車重。

2home

FlyNews 發表於 2020-10-25 16:24
看到的都只講對自己有利的部份。

自己改的，應該有些眉角漏掉沒改好。可能是超重，也可能根本很難拆下 ...

影片中的露營車,塞了太多東西,看起來雜亂不堪,我是沒有辦法接受.

不過露營車沒有最好,只有最適合,改裝的人覺得實用舒服就好...不用在意別人的看法.

若是我自己改裝,簡單大方有個遮風壁雨有個隔熱保溫車廂且能在車廂內站立就好,出外斷捨離,家徒四壁搞的像日本和室,躺在地上睡覺,弄個小桌子煮食也沒關係,最重要是小空間也要看起來空曠舒服.

一般露營車業者改的,通常加了很多東西,主要是為了看起來豪華吸引人,但未必實用,這樣才能讓人覺得物超所值,賣出好價錢...

hkmcdull

2home 發表於 2020-10-25 12:56
承載式露營車廂當貨物在揹,真的合法嗎?  還是見仁見智? 真如影片中業者說的完全合法?

個人覺得如真要 ...

買台小發財, 按規定高度寬度重量改成外觀低調露營車, 去監理所報備改成斗車, 那麼日常不去露營時, 把斗卸下來, 變成沒有貨斗了, 需要再通知監理所嗎?

我不是露營狂熱分子, 只是偶爾想去環島遊, 一年幾次這樣, 買個貨車2用是一個方向.

2home

hkmcdull 發表於 2020-10-25 20:00
買台小發財, 按規定高度寬度重量改成外觀低調露營車, 去監理所報備改成斗車, 那麼日常不去露營時, 把斗卸 ...

車體改成箱式認證,回民間驗車,就要揹著箱子去驗車....,若偶爾要載大物件,就卸箱子,變木床車...若被警察攔下,就看警察有沒有注意到....不過木床變箱式,箱式變木床.. 箱式變木床感覺較低調.

所以若要把貨車當兩用車,就看你那個用途多....就以那種型式為主...所以我才說若認證為箱式,平常會揹著箱子跑,就盡量車簡單,而且箱式載貨也比露天會日曬雨淋和易被偷竊的木床車要好用.