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最大載重 3 噸 DFSK D71 / D72 貨車於中國大陸上市 [複製鏈接]

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打造桃花源

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發表於 2022-10-28 00:22:54 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB |倒序瀏覽
不知台灣的東風小康會不會引進,尤其是那台D72雙廂5人座,長高變大了,造型真的不錯.拿來做承載式露營車好像不錯,感覺比韓系雙廂可愛的雞蛋圓頭好看

尺碼部分,D71 的車身長寬高分別是 5,610x1,785x2,070 (mm),貨台長寬高分別是 3,400x1,680x370 (mm),D72 的車身長寬高分別是 5,610x1,785x2,070 (mm,貨台長寬高則分別是 2,600x1,680x370 (mm),車系中最高載重者可達 3 噸。

台灣的貨車廠商要加油了4wd不出,雙廂也不出,老是出一些造形萬年不變耗油的貨車,被韓系貨車吃的死死的

最大載重 3 噸 DFSK D71 / D72 貨車於中國大陸上市

https://today.line.me/tw/v2/article/YanxMzp

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發表於 2022-10-28 00:33:08 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB

大穩發雙廂貨車養車費用分析

https://forum.jorsindo.com/thread-2547451-1-1.html
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發表於 2022-10-28 09:49:18 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
東風小康這種長度的車, 引進的機率小到接近零.
停車會是一個很大的問題? 客戶群被侷限了. 注定賣不出量來!
中國車又不能直接進口, 一定非得國產化. 沒量就註定是個不合算的生意!

Toyota town ace van 上市了,
依然是沒有4wd, 也不引進露營套件?
也就是說, 車商看上的還是商用載貨的客人.
露營這個小眾市場, 車商還看不上, 或是覺得賺不到錢!
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