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農機排氣量換算馬力 [複製鏈接]

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發表於 2023-2-4 23:08:49 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB |倒序瀏覽
汽油引擎的排氣量,如何換算成馬力?
一般農機使用的,二行程,四行程,與割草機引擎,算法一樣嗎?
謝謝
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2#
發表於 2023-2-5 10:53:32 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
拿我噴霧機貼紙上的來算

四形程算法
GT241 79.6CC 2.4HP

79.6 /2.4= 33

只能說是有個大概 不一定準確

GB300 10HP 296CC/33=8.96HP

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3#
發表於 2023-2-5 20:17:58 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
真是個大哉問,基本上排氣量可以說就是氣缸的內容積,活塞前上死點到下死點間的距離乘以缸內的面積,就是通稱的排氣量。通常排氣量與輸出的扭力有正相關,但沒有線性關係。

引擎就是個利用燃燒轉換成功率輸出的機器,當裝在那裡就是那個用的引擎,差別只在適不適合而已。

一粒設計成熟的引擎,通常輸出的功率大多會在那一個區域內,所以割草機的引擎各家排氣量雖然有小差別,但是輸出功率都在那附近,就剛好適用。

由於馬力跟扭力在某段範圍內也是正相關,外行人就直接看馬力,而內行人則看扭力。舉個例子,以三菱的GM301及GM301L都是最大功率10HP,但是出現的時機點不一樣,有L的在一半的轉速時就出現了,原因是在曲軸箱裡面多了一組降速齒輪。通常我們需要的是在某個轉速下就進入扭力高原,但馬力可能還要更高更高的轉速時才會達到。

當然您可以嘗試去取得多少排氣量時大約會有多少馬力,但它不是一個常數(固定值),而且差異性還不小。這跟脫褲子放屁的意思差不多,當然是可以,只是沒啥意義。
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4#
發表於 2023-2-5 20:20:32 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
Zefram 發表於 2023-2-5 10:53
拿我噴霧機貼紙上的來算

四形程算法

對啊!我也想不清楚,除了排氣量外,是否有甚麼資訊要附帶進去的,比如汽缸直徑大小換算特定值之類的



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發表於 2023-2-5 20:31:30 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
smhu 發表於 2023-2-5 20:17
真是個大哉問,基本上排氣量可以說就是氣缸的內容積,活塞前上死點到下死點間的距離乘以缸內的面積,就是通 ...

同廠牌引擎,都標註馬力跟排氣量,但是又兜不起來,有點疑問
如上圖
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6#
發表於 2023-2-6 11:26:48 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
同學 發表於 2023-2-5 20:20
對啊!我也想不清楚,除了排氣量外,是否有甚麼資訊要附帶進去的,比如汽缸直徑大小換算特定值之類的


...

我是覺得您那TB50的規格有點奇怪,我查到的最大馬力是1.9PS(1.42kw),通常馬力跟氣缸體積有正相關,但是氣缸的體積越大,最大馬力並沒有成正比,而是會稍微少了那麼一點點。

每一家引擎製造廠所設計出來的引擎都會有它自個的特性曲線,通常人們會說那一家的割草機出力比較軟或是結實,指的是實際在操作時,碰上阻力時的反應。如果使用割草機時都要將油門拉到最大,那麼就不會有太大的差異了。

以汽車來說,米國是依馬力來課稅,而日本是以排氣量來課稅,所以米式有一堆3.1KL或是更大排氣量的大房車,稅負並不高,主要是因為那些車子屬於大排氣量大扭力,但馬力數並不大,而那種車子起步很輕鬆,行駛間也舒服。
台灣人很愛計較1.8L是1798還是1812,因為稅負差了一個級距,但真的差那麼幾CC,使用起來能感受到差別嗎?

同樣的農機原廠不會搬石頭來軋自己,他們敢配那樣子的引擎一定有他們自己的道理。除非是有特殊的需求,不然擅自改規格,只是在跟自己過不去而已。
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發表於 2023-2-6 13:20:55 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
馬力 是輸出的大小

排氣量 是 引禽的運轉空氣數量


引擎 到輸出 需要透過 各種齒輪 跟 組件 傳遞能量

能量的傳遞 還包括 轉速 跟 力矩

也就是 本來的能量 可以轉成

高轉速 低馬力的東西
也可以轉成 低轉速 高扭力 高馬力的東西

要看 引禽 跟 輸出 之間 的 齒輪跟組件設計是怎樣的


一馬力的引禽 可以設計成 10馬力機械
一法力的引擎 也可以設計成 0.1罵力的機械
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發表於 2023-2-6 20:11:38 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
smhu 發表於 2023-2-6 11:26
我是覺得您那TB50的規格有點奇怪,我查到的最大馬力是1.9PS(1.42kw),通常馬力跟氣缸體積有正相關,但是氣 ...

這家也是49.4 cc,2.4 馬力
https://www.ruten.com.tw/item/show?21738136849934

很疑惑~~~~
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發表於 2023-2-6 20:39:51 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 smhu 於 2023-2-6 20:48 編輯
同學 發表於 2023-2-6 20:11
這家也是49.4 cc,2.4 馬力
https://www.ruten.com.tw/item/show?21738136849934


這一家的公信力會好一些些...

https://www.tw-sato.com.tw/product-detail-913758.html

或是看一下KAAZ的網站?https://www.kaaztech.com/product-detail/VRS400-VRS490/

甚至是看原廠的規格表?https://www.mhi.com/products/industry/gasoline_engine/pdf/2stroke_catalog.pdf
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發表於 2023-2-6 21:03:51 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
og2h 發表於 2023-2-6 13:20
馬力 是輸出的大小

排氣量 是 引禽的運轉空氣數量
一馬力的引禽 可以設計成 10馬力機械


就單憑這點如果做得出來的話,就可以去拿下諾貝爾物理獎...

因為HP(馬力)是一種功率的單位,以前是在英制上使用,相當於公制上746Watt,或是0.746KW。

定義上的1瓦特是指單位時間內做1焦耳的功,換句話說就是每秒做一焦耳的功稱為一瓦特,那是個功率的單位。

來看一下台電公開資訊(今日電力資訊)裡頭有個目前用電量,有沒有注意到那裡有個字嗎?那個就是KW(千瓦)。

畢竟馬力(HP)是跟KW可以互相轉換的(只是英制與公制單位上之不同),所以就請那位能夠將一馬力的引禽 可以設計成 10馬力機械來弄一弄,就可以得到十倍的發電量啦...以後不只是可以靠這個反攻大陸,還可以征服宇宙咧...
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