2home 發表於 2021-12-2 18:29
結論是.. 鋸錯腳師傅掰掰了,不會再找你修車了,害我一次不夠,還差掉連LP 都要鋸掉....,若LP鋸掉了,還有異音 ...
開車 ( 尤其是換了廠牌與車型 ), 總需要交點學費, 得到好或壞的經驗, 之後才會找到車子 " 最適合的家 ". ( 當然啦, 前任車主有直接介紹的話, 或許可以省掉這一環 ).
冤枉錢, 我也花過, 浪費掉的時間, 也是難以計數 ---> 而且是非常非常非常多. ( 畢竟騎車開車都已經超過三十年, 年代久遠, 世事也有萬千變化 ).
講一個三年內的某次狀況 ----
新竹南寮的某個一人廠, 之前曾經連續數年 , 都在那裡處理車輛問題.
大概三年前, 發現快速道路 110 kph 左右, 車子有異常震動感....後來 100 就會, 更後來 80 以上就能夠感覺不對.
去廠檢查, 說輪胎不圓.... 換了四條, 花費 12,800. ( 自己在竹東鎮上換的 ).
再度去廠... 說是右後軸的 培林 發出異音.... 於是, 直接左右都換, 因為軸承較難拆裝, 搞掉很久....零件工資又噴掉將近 11,000.
開回家發現依舊沒改善, 又進廠....說是 三腳架 必須整支 ( 一組總成 ) 換掉... 報價每組 9600, 兩邊零件就要 19,200.... 如果工資又 3000, 又得耗掉 22,200.
哇哩靠....都已經用掉 23,800. 了, 還沒找到真正原因, 加上這個就是 46,000..... 而且, 還不知道是否就此能夠搞定.
於是, 先說暫時不修了, 把車開回家.... 然後...在車輛社群裡面, 上網求救. ( 社群裡面有許多台灣不同縣市, 開同廠同型車的網友 ---> 最早的那一群, 是 2002 年間就開始認識的 ).
某個台南的朋友回應說, 他都去台中烏日的某家.( 留了那家的連絡電話 )
於是又大老遠的去了台中....跟老闆說要修理三角架.
老闆找了 和尚頭 / 軸套 之類零件, 然後換好了, 總價只要 7,300. ( 南寮可能要 " 至少 " 22,200. ---> 天知道工資會報多少 ).
以為好了, 就開回家....高速公路發現, 問題還是沒解決.
回家之後約了時間....又跑了台中第二次.
老闆坐上車 ( 他叫筆者開 )...在烏日的平面道路, 開到 60 就可以感覺異常了. ( 因為情況越來越惡化 ).
回到車廠裡面, 老闆拿了他自己尚未開封用過的 " 備品 " ( 跟我是同款車型 --- 中央傳動軸 ), 換到筆者車上, 然後又出門試車. ( 還是筆者自己開, 他坐右邊 ).
從平面轉到快速道路上面, 80, 90...100 kph...似乎都沒問題. ( 原來真的是 中傳 造成的異常震動 ).
因為快速道路上頭的車輛不多, 途中偶爾稍微加速, 開到大約 90 mph....還是穩穩的, 完全沒半點異常. ( 老闆的心臟似乎還蠻有力 ---> 畢竟他開同款車啦, 年齡也很輕, 筆者自己獨自開車時, 最高試過 125 mph 左右, 當然也不敢再更高了 ).
回到廠內, 老闆說要拆下來. ( 等他調到材料之後, 又得再去一趟, 天啊 ).
跟老闆 凹 說別拆啦, 直接給筆者用 ( 他再調他要用的備料 ).... 沒想到, 老闆居然答應了.
結帳... 老闆說當時網路團購價 ( 筆者當年沒看到那次零件團購的消息 ), 一支是 10,000....拆裝算 1000 就好.....於是, 11,000. 就 " 終於真正 " 的解決問題了. ( 去南寮換這支, 絕對超過 35,000 或是 38,000....因為原廠報價一支至少 3X,000 以上 ).
假如一直在南寮處理, 除了已經冤枉花掉的兩萬多 ( 輪胎與輪軸培林 ), 又換了角架, 最後才又換 中傳 的話, 全部花費可能高達八萬. ( 而且待料時間無法預料或估計 ).
結果是.... 7,300. + 11000.....只要 18,300. 而已.
當然啦... 事件之後, 南寮那家就 BYE BYE 了.
註 : 台中 終究還是有點太遠 ( 不塞車可能都要超過 80 分鐘以上, 塞車則會開到腳抽筋 ), 那次之後到現在, 已經換成 苗栗竹南 的某家. ( 離家的單程 40 分鐘以內, 技術經驗與收費, 也都夠公道 ---> 老闆很巧的, 跟筆者也開同款車 ). |