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本文章最後由 ax5589 於 2010-9-26 01:57 編輯
這篇新聞參考一下:
既成道路被架圍籬 困住獨居翁 自由時報 / 2010/07/22
〔記者江志雄/五結報導〕「我家的路怎麼不見了?」宜蘭縣五結鄉季新村獨居老翁邱添福住家聯外道路屬於私有地,地主昨天架設圍籬,老翁不能騎車自由進出,附近住戶也受影響,左鄰右舍紛紛為邱抱不平;康姓地主旅居台北,尚未聯絡上本人,無法得知他的意見。 詳全文: http://times.hinet.net/times/art ... mp;optionType=graph
既成道路在法律上有明文保障通行權, 歸屬公用地役權. 成立條件為: 兩戶以上進出唯一道路, 且供道路使用連續達20年以上.. 地主若圍地,你可告他, 這很累且費時. 當然, 地主通常不會圍地, 不是每個地主都那麼喜歡被告跑法院.. 但這卻存在風險..既成道路之訴訟需舉證此路連續使用達20年, 告地主不一定穩贏, 所謂"舉證之所在敗訴之所在", 訴訟人需舉證這路已連續通行20年.. 再者, 地主若把地小圍恰巧通不了轎車, 還能行機車, 這就進入法律模糊地帶. 通行權有保障通行轎車嗎? 還能通行迷你小車及機車, 這算不算剝奪公眾通行權? 這部份法律沒規定,再者你也很難舉證20年這路有多寬... 另, 在某些特定情況下既成道路之地主是可向法院訴請"既成道路恢復",這又有先下手為強的問題了...
總之, 有風險, 但不代表一定有糾紛.. 既成道路一大堆, 有糾紛僅是少數.. 會不會碰上? 拿兩銅板試一下~~
再參考這篇新聞: 司法認定不一 土城國際路難逃封路命運
http://www.epochtimes.com/b5/6/10/16/n1489031p.htm |
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