中斷13年 中橫公路今天起開放通車

robert780

中斷13年　中橫公路今天起開放通車
2012年05月31日10:18 中橫公路從1999年的921大地震後中斷迄今，今天清晨6時許開放通車，每2小時通行1次至晚間6時，放寬車輛限制為重量17噸，利農產品運送。

921地震後，中橫公路上谷關至德基路，因嚴重坍方、路基流失，搶通便道後一直未正式開放通車，該路邊坡不穩，每逢大雨就坍方，2010年坍方落石99次、2011年坍方落石92次，今年已發生30次的坍方，今天起通車仍將採「戒護通行」方式，由工務段人員帶領車輛通行。

立委江啟臣今天表示，經多次向公路總局溝通，公路總局預定5月31號，增加台八線中橫公路日間通車時段，從目前的兩個時段增加為七個，並放寬車重限制為17噸，農作物運銷以及梨山地區民眾外出，可以更方便。
（張文祿報導）
台八線中橫公路青山路段，目前只開放上午7點跟下午五點兩個通行時段，對於當地農產運輸及聯外交通都相當不方便，今年春節期間曾經增加中午時段，立委江啟臣多次向公路總局反應，公路總局終於確定5月31號開始，每天上午六點開始，增加日間通車為七個時段，並放寬車重限制為17噸。
增加開放時段，但是仍以梨山和平當地民眾為主，不開放觀光客通行。
江啟臣立委說，和平區民眾經常陳情，中橫公路目前只開放清晨及傍晚兩個時段實在太少，當地居民往往必須繞道宜蘭、南投等，相當不方便，果菜運銷成本也大幅增加。增加時段之後，大約兩個小時就可以開放一次，江啟臣表示，三十一號當天，將實地前往勘驗路況，為未來的常態通車持續努力。  

STSHAOWW

oldtree 發表於 2018-10-31 15:40
２０１８中橫便道開放中巴：https://tw.news.yahoo.com/%E5%B0 ... %E4%B8%AD%E6%A9%AB% ...

選舉前
中橫通公車了

oldtree

２０１８中橫便道開放中巴：https://tw.news.yahoo.com/%E5%B0 ... 5%83-103037623.html

未開放自小客：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181028/1456014/

這路線指的是谷關至梨山的台８嗎？

KENCLIN_TW

武陵-梨山-合歡山-清境-埔里.........(台7甲轉台8接台14)有通.

台8線德基至谷關要通車有得等了!
期待變得遙不可及.
copy 發表於 2012-7-4 21:50

啊謝謝copy大！

copy

8月要去福壽山耶,我是從宜蘭武陵農場這樣過去,想回台北的時候走中橫,清境回台北,請問這段路通嗎?
KENCLIN_TW 發表於 2012-7-3 09:19

武陵-梨山-合歡山-清境-埔里.........(台7甲轉台8接台14)有通.

台8線德基至谷關要通車有得等了!
期待變得遙不可及.

KENCLIN_TW

8月要去福壽山耶,我是從宜蘭武陵農場這樣過去,想回台北的時候走中橫,清境回台北,請問這段路通嗎?

shuai

好懷念的地方......
20年前曾在梨山.苗圃服役
守山防時所發生的點點滴滴真是三天三夜也說不完....
一路由東勢.青山.德基水庫.梨山.苗圃.武陵農場.合歡山雪訓基地.....
待過好多個據點.處處都充滿著美好的回憶
認真想一想.....能服役真好!
...

ctcjohnny

當年還坐過"中興號"
台中到花蓮
經過谷關德基梨山大禹嶺天祥
一共八個小時

tengteng

又斷了.............無言
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中央氣象局11日持續發布豪雨特報，公路總局第二區養護工程處谷關工務段表示，中橫公路（台8線）43公里、79公里、台8甲線（宜蘭支線）8公里等處，因豪雨致多處落石坍方，造成道路無法通行，目前山區持續豪雨無法進行道路搶修，需俟豪雨暫歇才能搶通；如山區持續下雨，中橫公路便道路段搶通後仍隨時會再封閉，以策安全。民眾如非必要，豪雨期間暫時避免行經山區公路為宜。
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Raptor

分段式纜車，不知道有沒有效

台中市規劃中橫纜車計畫
http://www.taichung.gov.tw/inter ... 452&docid=98337

谷關盼中橫通　纜車商機估破4億
http://tw.news.yahoo.com/%E7%8D% ... 4%84-105804408.html

發展中橫 中市:高空纜車地面纜車串連觀光帶
http://tw.news.yahoo.com/%E7%99% ... 8%B6-083843744.html
中橫觀光纜車分成幾個部份規劃，從大坑到新社，主要站從亞哥到新社，另外從捷運g3站松竹路旱溪路口，做地面纜車，也就是軌道車。從捷運g3站到經補庫到亞哥站，五公里多，亞哥站到新社，五公里多，纜車經費十六億，地面軌道車十四億，合計三十億。另外，觀光纜車雪山谷關線，從谷關停二用地到大雪山莊43k，五點七公里，總經費二十一億。蕭家淇說，從谷關到新社，用不同運具接駁，希望民眾到中橫觀光，經過不同運具和景色，體驗不同感覺。尤其大雪山莊，海拔兩千公尺，景色不同生態變化大，非常有觀光價值，具有經濟上的可行性。市府接著將進行地質鑽探和環評作業，新大線觀光纜車，也就是新社到大坑，希望明年底動工，一百零六年完工。

很複雜..
維持這樣的通車和運作..
得花多大的財政支援?
常常..與天爭一時成功..
瞬間..就又完全潰敗..
所有的產值..和所有的付出
比例是多少?
當然有人在裡面..就不是簡單統計能描述的了..
有沒有跳脫修築公 ...
taiwanbigmary 發表於 2012-6-1 23:20