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我心目中理想的露營車 [複製鏈接]

站長

打造桃花源

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1#
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發表於 2014-6-18 17:17:32 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB |倒序瀏覽
我心目中理想的露營車,是要能夠實用而且能夠實現,而且造價要低.

1. 理想中的露營車還是使用無車頭的3.5噸木床車來改裝似乎比較可行,可坐三人,小客車駕照可用,車斗長有三米以上,且寬度超過170以上. 價位約二十萬的中古車.另外要省稅金,需找3000cc 以下的柴油貨車,這樣每年稅金+燃料稅約一萬元左右.




2. 如何讓露營車可以行駛中變小,定點之後變大,就需要用 POP-UP 的原理來長高,國外最有名的廠牌就是Alaskan Campers.

來看看這露營車是如何升降的.



3.為了這升降原理,除了油壓之外,也可以使用螺桿升降的方式,原來台灣很多進香神明車就是用這方式來做升降的,可以長高到最少一公尺以上,而且還把螺桿隱藏起來,比國外的更高明, 後來找到中部有一家做螺桿升降貨車的,若是3.5噸車用電動升降一公尺帆布,包含認證,弄到好約五萬多,若是把帆布改成FRP 硬板也是可行,但價位可能還會在漲個2成. 且會幫忙送去監理站認證,就不用每年驗車時拆來拆去.



4. 有了可升降的露營車,當然尾部的空間不能浪費,可以做成像福斯露營車的方式,向後拉長.當然如果要這樣設計,大門就要做在有車邊帳的側邊,而多出的後尾空間可以做第二房間或做孝親房.



5. 至於最後的太陽能儲電系統和儲水系統,廚房,浴室,及床 和桌椅,對常DIY的人就非常好處理了,買現成的來放都ok!

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萬分會員

期待有資材室的蛙

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2#
發表於 2014-6-18 17:33:09 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
站大,花錢改裝的成本可能和購車相當喔
如果貪心是前進的泉源,那不滿足便是成功的原動力。

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站長

打造桃花源

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3#
發表於 2014-6-18 17:42:04 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
水蛙 發表於 2014-6-18 17:33
站大,花錢改裝的成本可能和購車相當喔


我有算過,台灣只要掛上露營車用品,什麼都貴,其實可以用很多其它的方式解決,不一定要什麼露營車的製品. 像上次我買了貴的要死的露營車抽水系統,用不到三次就掛了,後來改用水族箱用的抽水馬達,才700多元,用到現在還很好.改個T4掀頂帳要20萬!花這種錢,還不如重新設計.

最近我有看到一台條件不錯的3.5貨車,算15萬好了,再送去改硬頂升降車廂8萬,剩下的就自己來了,全面舖上鋁隔毯再釘上合板,讓車廂冬暖夏涼,舖上超耐磨地磚,再加上450w太陽能儲電系統,裝上簡易的生活器俱,應該不用30萬就可搞定


為什麼我不現在馬上去搞一台呢? 主要是還沒有天時,地利,人合,沒有辦法經常使用,CP值不高,就好好把計畫放著!
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4#
發表於 2014-6-18 18:55:20 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 包種茶 於 2014-6-18 19:01 編輯
2home 發表於 2014-6-18 17:42
我有算過,台灣只要掛上露營車用品,什麼都貴,其實可以用很多其它的方式解決,不一定要什麼露營車的製品.  ...


1.不如PO出來詳細細節.細項...
  看HOME有沒有人有興趣的...
  站長全方位義務指導...當做免費練兵......安ㄋㄟ雙贏..皆大歡喜...
.
2.~3.5噸~自小客執照..不知道能不能開?  升1公尺..內部空間可站立嗎?
3.車頭跟車箱能相通那就更棒了...
.
~~~保持健康開朗的心情~~~
1home台北新店..2home苗栗三灣.
http://blog.xuite.net/b4591/blog/66277269
MAIL地址hgs.b4591@msa.hinet.net

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樂活族

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5#
發表於 2014-6-18 18:58:49 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
2home 發表於 2014-6-18 17:42
我有算過,台灣只要掛上露營車用品,什麼都貴,其實可以用很多其它的方式解決,不一定要什麼露營車的製品.  ...

計劃放著就會跟我一樣,,,
我想的先進點,
放下車可跑,
1車多屋

想玩可以一起玩省更多
樂活族

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站長

打造桃花源

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6#
發表於 2014-6-18 20:16:06 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
包種茶 發表於 2014-6-18 18:55
1.不如PO出來詳細細節.細項...
  看HOME有沒有人有興趣的...
  站長全方位義務指導...當做免費練兵.. ...


以前比較喜歡承載式露營車,也就是一車多用途,車廂可以卸下來,但車廂上下車也是一個麻煩的事,10年以上的貨車要一年兩驗,也是很麻煩,後來想到直接車廂上木床車去驗車變更登記就好了,若不想車廂下車,就一直掛著就好,而且露營車裡的陳設也可以用可折疊可拆卸的方式處理,那空車廂還是可以載貨載肥料,做到一車多用途.

自小客車駕照原本就可以開3.5噸貨車沒有問題.

一般3.5噸貨車有總高2.85的限制,如果車廂行駛間高度設計在 170公分,加上到到達定點,螺桿升降增加130公分,就有3公尺高了,不止可以在裡面站了,也可以做閣樓了.如果再搭配駕駛座上方的空間,那就更大了.

至於駕駛座和車廂相通應該不是困難點,只要用砂輪機鋸開個門可以通行就可以了,一般民間驗車只看外表,很少看車內.
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發表於 2014-6-18 21:05:13 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
陳設物品驗車折疊,拆卸不是也麻煩 !
鋸開車廂相通應考慮設門,臨檢時才比較不會扣上,改裝車體.

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站長

打造桃花源

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8#
發表於 2014-6-18 22:10:25 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
ch28288 發表於 2014-6-18 21:05
陳設物品驗車折疊,拆卸不是也麻煩 !
鋸開車廂相通應考慮設門,臨檢時才比較不會扣上,改裝車體.


民間驗車不會看車廂裡面,就算會看,這些折疊的物品,原本就是貨物, 車廂和駕駛座後窗鋸開也要保留,方便用移動式裝回去,這和有人把車廂鋸開裝窗戶,但行進間,會把鋸開的FRP 板再鎖回去蓋住窗戶看不出痕跡,以免被警察刁難!

為什麼會考慮直接變更登記車廂,因為我之前的得利卡車頂帳,為了一年兩次驗車,老是上上下下弄的很煩,要場地又要人幫忙,沒辦法一個人搞定,最後就索性不裝了.
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發表於 2014-6-20 23:54:35 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
2home 發表於 2014-6-18 17:42
我有算過,台灣只要掛上露營車用品,什麼都貴,其實可以用很多其它的方式解決,不一定要什麼露營車的製品.  ...

站大∼
我是真的不建議採用"貨車"來改裝露營用!
因為貨車是要載貨用途,它的底盤避震是彈簧鋼板,很硬的內!
人員坐前頭也只能三人!旅程會非常顛簸滴,與轎車舒適度不能比啊!

真要用貨車改,只有日產的勁勇3.5噸後輪是小輪的這台可以選用。
因為這台懸吊避震在貨車界是偏軟的。
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10#
發表於 2014-6-21 06:18:19 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB

RE: 我心目中理想的露營車

3000cc 以下的柴油貨車,這樣每年稅金+燃料稅約一萬元左右

喔!原來,小貨車的稅金如此地便宜ㄛ,以前都不知道也!
溪聲盡是廣長舌 山色無非清淨身

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回覆:我心目中理想的露營車

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