- 註冊時間
- 2008-6-1
- 最後登錄
- 2024-11-22
- 在線時間
- 15500 小時
- 閱讀權限
- 90
- 積分
- 197736
- 帖子
- 12610
- 精華
- 0
- UID
- 5071
|
同學 發表於 2023-2-5 20:20
對啊!我也想不清楚,除了排氣量外,是否有甚麼資訊要附帶進去的,比如汽缸直徑大小換算特定值之類的
...
我是覺得您那TB50的規格有點奇怪,我查到的最大馬力是1.9PS(1.42kw),通常馬力跟氣缸體積有正相關,但是氣缸的體積越大,最大馬力並沒有成正比,而是會稍微少了那麼一點點。
每一家引擎製造廠所設計出來的引擎都會有它自個的特性曲線,通常人們會說那一家的割草機出力比較軟或是結實,指的是實際在操作時,碰上阻力時的反應。如果使用割草機時都要將油門拉到最大,那麼就不會有太大的差異了。
以汽車來說,米國是依馬力來課稅,而日本是以排氣量來課稅,所以米式有一堆3.1KL或是更大排氣量的大房車,稅負並不高,主要是因為那些車子屬於大排氣量大扭力,但馬力數並不大,而那種車子起步很輕鬆,行駛間也舒服。
台灣人很愛計較1.8L是1798還是1812,因為稅負差了一個級距,但真的差那麼幾CC,使用起來能感受到差別嗎?
同樣的農機原廠不會搬石頭來軋自己,他們敢配那樣子的引擎一定有他們自己的道理。除非是有特殊的需求,不然擅自改規格,只是在跟自己過不去而已。 |
-
3
查看全部評分
-
|
|
|
|
|