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post by ""阿忠""
[quote]post by ""山林雅境""
利害.利害.果然台北大不同.連限速度低也創記錄.還聽說以後停車沒息火超過多久也要罰,進入市區要收甚麼費.現在高速公路內線車道好像有甚麼規定,山裡活動久了我都不知道規定.只好固定走最外側. : 台北市很久以前還在那裡上班蠻久的,前幾年在五股開車跟著高速公路方向指標一直開,越陷越深最後開到木柵動物園,還從二高回家.現在不敢開車進台北了. : 真的變成山頂洞人了.
這時候就要建議山林兄購買衛星導航了! :[/quote]
這就要怪台北縣市連袂促銷衛星導航沒做好. :twisted:
應該要像歐美大平原養羊一樣,先大叉圍欄越來越小,最後羊就進圈欄了.
其實可以這樣:先在各處豎立高速公路指標,再左彎右拐不管如何都有上高速公路的指標,最後進入S形的單行道死巷,也退不出去了.正前面"恰好"有一個XYZ公司的衛星導航的店,唯有跟它買才可以穿過去解危. : : : 最好大台北道路建設不斷更新進步,XYZ公司的衛星導航只適合兩年使用,需不斷更新. :shock: 這個構想如何? : : : |
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人跟景觀都是唯一的,帶著尊重的心情仔細欣賞品味,應該會有所穫益
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