本文章最後由 心身活莊園 於 2011-6-10 22:39 編輯
鐵路電氣化及雙軌工程施工上緊發條
莊園在台九線225k,向東經過平交道,看見一個書寫[中正公園]的白色牌樓,就是豐正路[縣道40號],路兩旁種有高大椰子樹,第一個路口左轉就到莊園,不須2分鐘,通常住客轎車在通話中進入椰子道,我由二樓陽台遠望,就看到轎車通話中引導就到莊園,
莊園二樓,可看到遠處台九線連動的屋宇空隙,汽車疾駛而過,還有隱約火車聲,是東線鐵路火車獨有的車聲,即將在鐵路電氣化後消失,
豐田到壽豐車站,包括車站整建,是數個鄉鎮車站最多預算的,聽說將此路段高架,那鐵路沿線及車聲,還有電氣化的鐵路電線柱子,將與西部幹線一樣,鐵路景觀將成歷史,
行車時間縮短了,每天經過平交道,看到鐵路邊開闢另一條與鐵路平行道路,首先增建了平交道的橋墩,在工地看到忙碌的施工車輛與工人,難怪午餐前後在地便當店與飲料店生意興隆,
還有完工前;被工程單位與施工人員選定的放材料工具的農民空地,及施工人員租屋的業主,都因工程進行中而首先受益,之前我退租後的房子與空地,彭姓房東先後被地下電纜施工及鐵路電氣化工程租用,坐收租金收入可豐,聽土水師傅說;溪口村一戶老夫婦人家,租金也入帳不少,鐵路電氣化最難施工是隧道工程,溪口溪底隧道可艱鉅了,台九線暢通清爽很多,但邊緣的鐵路工程,將再忍受二年之久, |