私家車當農用車

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私家車是否合於上面的 "農地搬運車以合於農委會規定之規格範圍,

依監理所發文之意小弟個人解釋為,只要是"農用"必須依農業機械使用證申請方式來合法.交通部監理執法人員並不瞭解農用法令,但其職權可先沒入不合法的車輛.
私家車,依行照使用類別(自小客,小貨)來規範其使用目的,
其實車型本身即限制了其使用目的(載重,載人),勉強來用只要合乎道路交通安全規則條例,
那與農用範圍應不抵觸.
以上是小弟想法.

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再看了一次william兄的意思是我們一般可領"自用"車牌之汽車是否可辦理申請"農用"車牌的規定,
小弟也不瞭解,不過我是沒看過,只有拼裝車.

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對了,
汽車製造商在汽車生產後各交通路辦理出廠證明時即已限定其類別,
這個申請類別攸關於汽車商之完稅金額.
所以william兄,這個應該是不行的.

william8864

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會有此疑問是以前住過美濃一段時間, 附近農家就有很多噴上農用兩個字的報廢私家車,當然最大的好處就是不用繳稅了.

個人的想法是法律是由人所訂, 只要訂定一個好的管理辦法, 讓弱勢的農業生產者得以較低的成本從事農業相關的生產工作，這是很好的設計, 這點需要有智慧的政治家才行.

問題是台灣除了早期李國鼎,以後就沒有見過有智慧的政治家了.

taiwanbigmary

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會有此疑問是以前住過美濃一段時間, 附近農家就有很多噴上農用兩個字的報廢私家車,當然最大的好處就是不用繳稅了.

個人的想法是法律是由人所訂, 只要訂定一個好的管理辦法, 讓弱勢的農業生產者得以 ...
william8864 發表於 2010-5-23 08:57

是的..然而使用能限制在產業道路行駛..對一般道路影響較小情況之下..執法人員多半是徵一眼閉一眼..畢竟還是有它的模糊範圍.拼裝車.在蔣經國時代就盛行多多..我小時候常常看到許許多多的各式拼裝車在陸上行走..載載米糧..運運牲畜..有時裝笨重肥料..有時裝天真的小朋友..砰砰砰好大聲駛過路..好有趣..

燕子

是的..然而使用能限制在產業道路行駛..對一般道路影響較小情況之下..執法人員多半是徵一眼閉一眼..畢竟還是有它的模糊範圍.拼裝車.在蔣經國時代就盛行多多..我小時候常常看到許許多多的各式拼裝車在陸上行走..載載 ...
taiwanbigmary 發表於 2010-5-24 23:14

這種鐵牛車，以前在鄉下到處都是，可是很危險，我就看過載紅磚於下坡路段煞車失靈撞相思樹，人當場夾死(同位置發生兩次)。還有三輪的載插秧機下坡轉彎重心不穩翻覆，人被壓在車下，非常悽慘。

taiwanbigmary

這種鐵牛車，以前在鄉下到處都是，可是很危險，我就看過載紅磚於下坡路段煞車失靈撞相思樹，人當場夾死(同位置發生兩次)。還有三輪的載插秧機下坡轉彎重心不穩翻覆，人被壓在車下，非常悽慘。
燕子 發表於 2010-5-25 12:43

對啊..所以隨時代進步..以前那種有就好..也不管安不安全的東西..當然就淘汰了

fums420505

16# 燕子
燕子大：
我以前是開鐵牛車的，民國60年前後，開了將近七年鐵牛車：載磚頭，載土石等
，也有很多開鐵牛車的伙伴，都沒事

其實雖說是拼裝，拼裝仍是『技師』在做，且一般說來零件都可用堪用
因此肇事原因多半不是車輛的因素
至於會出事率高，據我的體會：
1.開車的人不懂機械常識如：下坡不知用低速檔且過度使用煞車
2.不懂得保養，除非損壞不會進保養廠

由於不需要考照，車輛也不需定檢
因此很多『農民』以及非農忙時在外打工的『司機』，知識程度不高，對於車輛的認知也僅止於似是而非的『口耳相傳』而已

倒是很懷念那一段開鐵牛車的時光：ㄆㄥ ㄆㄥ的引擎聲，奔馳在鄉間小道，沒有擋風玻璃，沒有車頂棚，任涼風吹習（那時機車還不普遍，有鐵牛車還真風光）

僅供參考

william8864

18# fums420505

Fums 勾起了小時候住在埔里的回憶, 那時候常常可以看到響著ㄆㄥ ㄆㄥ引擎聲音的鐵牛裝車. 今年初去了一趟竹山的梅子山區, 路上就看到它的身影, 覺得備感親切, 幸好有拍下來供大家回憶.

馬蹄

我正想把我15年的toyota噴上農用