樓主: wj1688
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中耕機暴衝後退 [複製鏈接]

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21#
發表於 2014-2-27 18:01:42 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
回憶發生暴衝後退原因
是耕耘刀打到大塊石頭所造成,
由於耕耘刀旋轉方是和輪子相反,
在正常狀況下輪子前進力量比往後翻土的力量大,
在部份力量相互抵消後耕耘機仍然是往前走,
但耕耘刀打到大塊石頭時由於後翻土的力量瞬間受阻擋,
住後力量就大於輪子前進力量,退成耕耘機往後跑,
其實僅這樣還不足暴衝後退,
頂多耕耘機在原地前後跳動幾下而已,
****************
之前也有被家裡的春風中耕機撞過,思考問題發生的原因跟wj大大所提的理論應該是依樣,當撞到大石頭時,機器會往後彈,此時該往前進的橡膠輪懸空,所以算是空轉,加上開墾刀是往後挖,所以造成中耕機一直倒退走,此時要快速壓緊離合器並將機器往下壓讓橡膠輪著地,減少危險,爾後遇到有石頭的地方就先挖石頭,不然就是用腳頂住,不讓機器後退,只是腳會很酸痛......以上經驗分享,希望大家用的安全,用的開心.

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22#
發表於 2014-2-27 22:20:01 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
結論是?

羅生門?

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23#
發表於 2014-2-27 23:35:29 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
ey5701 發表於 2014-2-27 17:03
為了釐清真相.今天特別去打地.如圖.

慢慢打.一分地.打了3個小.

看來您都是使用3丶4檔位,而我都是用1丶2檔,所以和後退檔僅間隔1個N檔
誤動機會就比較高

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24#
發表於 2014-2-27 23:50:00 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
wj1688 發表於 2014-2-27 23:35
看來您都是使用3丶4檔位,而我都是用1丶2檔,所以和後退檔僅間隔1個N檔
誤動機會就比較高



按這裡顯示圖片

從機械的角度看.圖中這種到檔設計.和手排汽車一樣.

怕駕駛誤在前進中行駛.排入倒檔.多設計一個溝潮.

且行進中的手排車.如果沒有踩離合器.是無法換檔.

您的經驗.應該是特殊的例子.理論上無法解釋.

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25#
發表於 2014-2-28 07:04:31 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 wandervoge 於 2014-2-28 07:07 編輯
ey5701 發表於 2014-2-27 23:50
從機械的角度看.圖中這種到檔設計.和手排汽車一樣.

怕駕駛誤在前進中行駛.排入倒檔.多設計一個 ...

且行進中的手排車.如果沒有踩離合器.是無法換檔


你確定﹖﹖

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26#
發表於 2014-2-28 09:15:07 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
ey5701 發表於 2014-2-27 23:50
從機械的角度看.圖中這種到檔設計.和手排汽車一樣.

怕駕駛誤在前進中行駛.排入倒檔.多設計一個 ...

從機械設計角度看.行進中的汽車.為了保護引擎和變數箱和傳動系統的順利接合.

設計離合器.

從使用者的角度看.如果沒依照使用規則而強行使用.損害的是自己的汽車.


如果有人可以讓行駛中前進的汽車.排入倒檔.改變汽車行進方向.

應該可以得到諾貝爾獎.勝制可以改變整個汽車界.


來2HOME.只是分享自己的實際使用心得.而不是學術討論.

如果想做學術討論.自己大可以開個版面.有興趣的大大就會加入討論.

板上幾位大大也都做得很好.向S大.I大.....都是典範.

提供給大大們做參考.



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27#
發表於 2014-2-28 09:49:33 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
ey5701 發表於 2014-2-28 09:15
從機械設計角度看.行進中的汽車.為了保護引擎和變數箱和傳動系統的順利接合.

設計離合器.

現在台東下著雨.無法到田裡工作.

分享昨天用中耕機打過的地.

釵h巴哥來田裡覓食的照片.



按這裡顯示圖片

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28#
發表於 2014-2-28 12:01:18 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
且行進中的手排車.如果沒有踩離合器.是無法換檔


這論點是錯誤的...行進中的手排車.只要車速(變速箱轉速)與引擎轉速契合時.
不踩離合器是可以入前進檔.....倒檔沒試過!

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29#
發表於 2014-2-28 13:33:06 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 ey5701 於 2014-2-28 13:44 編輯
min 發表於 2014-2-28 12:01
且行進中的手排車.如果沒有踩離合器.是無法換檔

這論點是錯誤的...行進中的手排車.只要車速(變速箱轉速)與引擎轉速契合時.
不踩離合器是可以入前進檔.....倒檔沒試過!


感謝您的分享.我資質駑鈍.看不太懂.
ey5701 發表於 2014-2-27 23:50
從機械設計角度看.行進中的汽車.為了保護引擎和變數箱和傳動系統的順利接合.

設計離合器.

從使用者的角度看.如果沒依照使用規則而強行使用.損害的是自己的汽車.
.


我開貨車行駛在路上.沒踩離合器.直接換檔.都只能打到空襠.

如果強行入檔.只會聽到ㄎ ㄎ..的聲音.還是沒法法入檔.

可能是我的技術不夠吧.

至於貨車前進行駛時.打入倒檔.我不敢試.

如果您有勇氣嘗試.

希望能看到您的分享.

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30#
發表於 2014-2-28 16:48:50 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
min 發表於 2014-2-28 12:01
且行進中的手排車.如果沒有踩離合器.是無法換檔

倒檔只要是行進中就不行,這是本來就有的防呆設計

行進中打檔主要是靠放油門鬆開咬合狀態﹗
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