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樓主: 陳青

最近在路上看到這部 YAMAHA 155CC機車頗亮眼 [複製鏈接]

yflin

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發表於 2015-6-2 08:48:58 |只看該作者.....

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我覺得這一台不錯!
不大喜歡2輪~~~怕犁田~

YAMAHA Tricity三輪車
https://www.youtube.com/watch?v=RNlfuBzFBoI

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發表於 2015-6-2 09:37:45 |只看該作者.....

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去年換機車
首選是YAMAHA
為什麼不再騎三隊、光陽
就是認同這家公司
肯負責、敢辦理召修..
雖然YAMAHA 比其他廠牌貴一些
還是心甘情願
畢竟一台125cc機車都騎十多年

想起每次去南港的汽車保養廠
更換皮帶惰輪、自動變速箱齒輪、、
師傅都會說
這一型的車子就是就是那幾個地方--常常壞
為什麼不召修？
只有肯負責任的品牌車廠才有召修動作？

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陳青

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alexo

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發表於 2015-6-2 13:28:57 |只看該作者.....

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本帖最後由 alexo 於 2015-6-5 11:28 編輯

peter790723 發表於 2015-6-2 00:19
請問大哥的G4
是哪一版的呢!? 我最近要買二手G4 再爬文想請您分享
如吃黑油怎麼顧呢

第一版...03年 SD25LA
二手的不管品牌與車款如有熟識車行能夠陪同是最好
要有坐墊兩旁側殼爆開的外觀容忍度還有電系疲弱(單相半波)

吃機油就看長短期而定因為將影響花費預算
只能說治標不治本永遠有風險存在只會擴大不會縮小
提高機油黏度以及添加機油精只是延緩吃的速度而不會根除
所以還是要花錢解決材料費不貴貴的是工資
但二手的就看店家整理用心再參考價格良心
看的到是還好看不到的就有安全問題
把車身引擎號碼蓋打開看一下前車身有無銹蝕
01看到有人前車台斷的車行一千收... 其它車況自行斟酌

yflin 發表於 2015-6-2 08:48
我覺得這一台不錯!
不大喜歡2輪~~~怕犁田~

上禮拜有在大鵬灣提供試乘:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=4396362
類似車款還有宏加騰以及亞帝發這兩家但價格...
6/4已經有提供試乘價位是十八萬八比日本貴兩倍...
另個黃牌宏加騰350 售價是二十八萬八

brown發哥發表於 2015-6-2 09:37
去年換機車
首選是YAMAHA
為什麼不再騎三隊、光陽

另一個日系品牌台鈴也是不錯可以考慮的雖然車款少但穩定性高也是目前市售款唯一還搭載腳踏桿車廠
只是下游保養維修店家的專業程度與服務品質實在...
不會維修的就怪罪品牌車款不佳以訛傳訛自然市場也就一直維持現況
當年GSR是同期車廂容量最大如今也占一席之地有接近的但沒被超越

兩陽除了靠GT和GP車系在撐市占率和銷售數據老問題仍舊存在一直承襲至今
三陽最終被山葉追趕而上接下來就由時間證明如何慢慢占據龍頭
雖然本田加入車市但重點不是放在速克達車市上加上開出的台灣專屬VIP價格短期不足以改變車市

不管什麼品牌與車款慎選店家很重要因為大部分車子不是騎壞都是被修壞的
不必刻意挑選店面大人手多的店家除了價格較貴一些不一定專業性與負責態度是成正比

化油車平常使用固定保養不會有太大問題隨著使用會有排氣問題
今年特別針對家中的三台化油車在排氣的部分作改善一台去年驗不過一台黃標今年是合格了
其實只要調整混合比螺絲就能混過去但...從不需調整到需要調整一定是原設計有消耗品已經不堪使用
二次空濾系統(二次進氣) 這可以單獨清理但幾乎每個店家不會去做清理保養更別說更換直接說塞起來就好
自己保養上很費時要把積碳清除來回至少半天時間但看到排氣濃度明顯回復就很值得
也不需要多花錢讓店家加什麼油精也不用擔心排氣濃度危害其他用路人就端看自己
噴射車款沒問題感覺價高值得但只要問題一直無法解決層出不窮反覆出現只會讓自己感到是虛有其表的高價工具

自然生存與自然環境互相融入互存互生互愛互不傷害
有那一天一定要把全國收容所流浪貓狗都救出
不管步調快慢也要持續前進
可以做為何不做
莫忘初衷
不把生命同等看待沒資格去談論與斷定
收集種子播下希望

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