露營車體結構探討

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pax 發表於 2016-3-25 22:35
謝謝站長提供這條資訊，我住桃園市所以有空要去大園那家韻達車體場看看，這一台也是很棒的概念，是我未來的 ...

這就是我的理念，貨車廂和露營車廂有何不同，用途不同，價格就不同，基本上貨車升降功能都蠻成熟耐用的，否則貨車商用車，天天在馬路上跑，故障或漏水造成業積損失，是會被駡的。

pax

台灣因為山林戒嚴政策一直沒變，所以未來對於車床族一定會有所動作。低調才是王道！
所以我的想法是偽露營車方案，至少一般人從外表看不出來裡面住了人。
溪頭的車床族上了電視新聞，前幾年在翠峰湖停車場曾有朋友被趕，我自己去年在觀霧山莊前停車場也被趕，貨車被趕的機率就小多了，也許∼
車身上漆上搬家公司，這樣被問的時候好回答多了。

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pax 發表於 2016-3-26 10:34
台灣因為山林戒嚴政策一直沒變，所以未來對於車床族一定會有所動作。低調才是王道！
所以我的想法是偽露營 ...

以後會不會看到車子裡有人就會趕啊! 印像中 在有些國家公園沒有入園,在附近逗留夜宿休旅車,就會勸離,但沒有強制. 只要一種活動,有很多人跟著玩,就會有問題,就像現在露營瘋和重機瘋一樣,如果翠峰湖停車場,停滿了3.5噸的偽貨車,可能管理人也會有意見,還好3.5噸偽貨車,玩的門檻還蠻高的,不會所有的露營族全部升級到3.5噸偽貨車.

pax

上面一時寫錯名稱，我去年就是在觀霧山莊前停車場停車去走步道，下午快五點前回到停車場就看到管理人員騎機車來停車場站著，問你的車是哪一台然後看著你開車離開，因為我是最後走的那一台，當時整排停車場最後只有一台貨車停著。後來只好開車下山去找其他地點過夜，好幾年前的觀霧車隊榮景好像消失了嗎？就像大雪山前一陣子新聞提到的禁止停車之類的新聞………

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pax 發表於 2016-3-26 11:10
上面一時寫錯名稱，我去年就是在觀霧山莊前停車場停車去走步道，下午快五點前回到停車場就看到管理人員騎機 ...

很多人會選擇停車場,主因是上廁所用水方便加上有人氣可壯膽,但人一多就會造成管理人員的困擾,之前碰到的是直接晚上廁所斷水斷電,連廁所都鎖起來,這樣看你們還來不來.

所以最近我就在得利卡上面弄馬桶,家人上廁所就比較沒問題,不一定要夜間靠行到有廁所的地方,也不要到人家管理範圍內? 所以如果水電,廁所 皆 自給自足,就停路邊較大的空地就好了. 有繳牌照稅,應該不能不讓我把車子停路邊吧!

毛8

可嘗試用木材作
http://film.gunblues.com/tw/video/x54TH8FD1y4

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毛8 發表於 2016-3-26 19:34
可嘗試用木材作
http://film.gunblues.com/tw/video/x54TH8FD1y4

若行駛中,露營車廂沒人還好,如果有坐人,就要有防滾籠的設計比較好,否則車體高,翻車會如下面的影片,不過我看換成鋼,翻車也好像差不多,所以行駛中,露營車廂就當貨物載,不要坐人.

all600

覺得很炫,台灣可能無法通過
https://www.facebook.com/100008452711043/videos/1573643316260744/

小漢

瑞獅…預想中的露營小車…

pax

2home 發表於 2016-3-26 15:06
很多人會選擇停車場,主因是上廁所用水方便加上有人氣可壯膽,但人一多就會造成管理人員的困擾,之前碰到的 ...

所以我打算弄一個澡盆底放一個行動便桶，再加一個浴簾，就變成一間衛浴間。至少不必遷就停車場的廁所∼






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最近在試太陽能板，希望能達到自給自足的程度。