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我的斷捨離承載式露營車打造理念分享.. [複製鏈接]

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21#
發表於 2021-1-16 20:10:43 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 姜姜好 於 2021-1-16 20:28 編輯

剛好有
卡旺大單廂貨床  
卡旺雙廂
  車身長度 轉彎車尾已有外偏 ..若加長偏移更大
都是框式貨車 ..不考慮固定 及 尾部 凸出車身 ..
原貨斗內固定 簡單 加長超過 貨斗 固定車廂強度較高
  加長 加高 對車穩定及安全  都要注意
原車空重  載重 適用性 都要設計
每個人需求不同  沒有最佳 只有適用

承載式  不用  會佔用空間  ..都會區 停車一位難求

單體承載式 簡單造價便宜  
箱體車廠 打造活動車廂 幾乎 上升外罩 (殼 )
目前 框式車廂 ( 原車高200 )開 高速  遇較強側風 就會偏移 ..
若 5 噸級  就不需要考量太多  
有錢 有閒 有空地  直接打造 心中所要  ..
個人 主要 是看山看海  放空  .不是以露營為主



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打造桃花源

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22#
發表於 2021-1-16 21:32:47 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
FlyNews 發表於 2021-1-16 19:34
升降床不需緊鄰固定床,上下床不需踩到別人,

若只需2人睡,原本旺發號車頭上的床空間也可做成櫃不 ...

卡旺雙廂4wd 車斗空間是 1870x1630mm ,若是卡旺或小霸王 2wd 是比較長 2200x1630, 若是木床不是鐵床,又會更寬一點,會超過170,若側板拆掉變更為平板車,再外凸一點,不要超過車體的寬度,室內寬度應該可以做到170~175公分,對東方人身材來說,橫躺應該沒問題.
自律來自道德,請大家發言時互相尊重理性討論,避免使用情緒化的字眼!請響應桃花源無政治,並多體諒站務維護的辛勞!

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23#
發表於 2021-1-17 00:35:36 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 FlyNews 於 2021-1-28 11:40 編輯
2home 發表於 2021-1-16 21:32
卡旺雙廂4wd 車斗空間是 1870x1630mm ,若是卡旺或小霸王 2wd 是比較長 2200x1630, 若是木床不是鐵床,又會 ...


又想到增加車內可用寬/高的方法,每1mm都要斤斤計較,

原本可能骨架25mm方管,改成15mm但較厚的方管,10mm的行不行??感覺太細了
重點: 貼上冰箱用約10~15mm的真空隔熱板就有隔音/隔熱功能,
包含板材,牆壁總厚度可不超過20mm
真空隔熱板不能戳破,板材封好後裡面也不一定要灌發泡! 有灌發泡更好,

但暗管配管要也要直徑15mm以內,
地板若也走暗管,又要佔用20mm的高度,
底部支架/配管也要規劃主要只走家具/廚具下方和外圍3邊(不含門),
也就是底部支架/配管以U型,都不要經過走道上,才能有最高的使用空間。


另外,若做這種實用且可拆卸的便宜車廂,
應該以賣最多的中華菱利貨床規格來做第一台.....
已有中華菱利的車主才不需再花錢買車....才容易賣出去!
選定車款還是很重要....

中華菱利 2WD、四速自排車
全長(mm)                4,160
全寬(mm)                1,580
全高(mm)                1,880
貨台長(mm)        2,306
貨台寬(mm)        1,481
貨台離地高度, 750mm....還可以

標準6x5尺雙人床,1880x1520mm,
露營車廂的寬度可搞到接近車寬全寬1,580
若牆壁只20mm, 寬還有1540可運用,  
升降床寬1520太緊...可能還得窄10~20mm,
但在車上能睡1500mm寬的床也沒啥好抱怨了!

2850-750=2100mm-天花板&地板厚30-升降床50~100mm=內部高1970~2020mm



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24#
發表於 2021-1-17 11:01:33 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
再來介紹一個camper box 在空廂模組化的運用,那個洞洞地板是組合的關鍵

我還在思考座椅中間的空間除放桌子外,可否改成防水的臨時隔間,可以做衛浴。

https://youtu.be/FGqZvpzgtIE

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發表於 2021-1-17 14:41:56 來自手機 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 FlyNews 於 2021-1-17 15:31 編輯

姜姜好 發表於 2021-1-16 08:20
升頂還好..側面伸縮才是麻煩 ..
個人 箱體設計  高度 195 寬 140 長 215 前凸 (120 高50 是 電池 冷暖氣 熱泵  自來水 設備 水箱 空間 )

  伸縮腳 60~100 側箱 伸縮 100  固定 馬桶浴室 雙門 冰箱  水槽 電磁爐  還有 室內空間 寬150 長200  高185  .


廂體高195,若用升降床,就差不多不需升降頂。

用真空隔熱板原本預計壁厚是20mm,但15mm方管+0.7mm厚的430不鏽鋼板*2片,壁厚可只16.4mm

查到高密度保麗龍穩樂板熱導係數0.04W(m.k)
查到淘寶的…真空保溫板0.008mk/w
0.04/0.008=5倍,
真空保溫板只需1cm厚,就可達到5cm穩樂板隔熱效果。
所以,為了增加可用空間這個錢不能省…且在淘寶也不算貴…

升降床也用15mm金屬骨架+鋼板,床墊用真空隔熱板來做,夏天時再墊草蓆竹蓆,原本預計10公分厚的升降床可減為7-8公分,若床上不用放條攤平的被子,還可能4公分就搞定。


看熱水量需多少?車頂我可規劃個低成本太陽能熱水器就不必熱泵,但要和瓦斯熱水器串聯輔助加熱。還打算讓太陽能熱水器可收集雨水…

雖然不需熱泵,但還是要裝直流電駐車冷氣就是了!

太陽能熱水器要佔用車高10公分左右,寬130+長180的集熱面積,非承壓式跟水塔一樣用大約0.3-0.4mm的304薄板就行,5公分高的水箱可約117公升熱水,至於水溫能多高?就看太陽了!

117公升的水=117公斤,車頂會增加重量。

若太陽能熱水器成本太高,熱水還是靠瓦斯就好!
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發表於 2021-1-17 14:48:05 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
國外少骨材輕質三明治工法的製作方式

目前我的現代小霸王雙廂承載式露營車(下集),3d影片還在製作中, 先分享一下,國外少骨材輕質三明治工法的製作方式,暖暖身.

0.3cm鋁塑板->膠合-->4cm~6cmXPS 擠塑板>膠合->0.9cm實木木紋板=5.2cm~7.2cm厚的三明治板,是真的製作便宜承載式露營車廂的可行模式.

https://youtu.be/ZREalKvEIY0



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發表於 2021-1-17 17:08:38 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 姜姜好 於 2021-1-17 17:25 編輯

車頂規劃太陽能發電 ..熱泵是  冷氣 熱回收 ,
全車  板金 骨架   隔熱  都有設計 'ˊ強度 設備空間  都有一定水準  
已請鐵材行報價 ..整體使用 方.扁 管  大部分 是板金加工 八面盤  凹凸 框架  

   還有 一種  管路熱水裝置 體積 30 公分長  直徑 7 公分 ..
材料已準備好  電壓 110V .500W ~1200W.及 220V 500W ~1200W  
    最小 20公分長3 公分直徑  300W
太陽能熱水  個人會自製銅管  或 不鏽鋼 吸熱裝置 高度  約3~4 公分 溫控循環控制系統
只吸熱 . 若室外溫度下降 停止水泵運轉  熱水桶保溫    超過  2 吋 或  3 吋   
   保溫應該 可以 24小時降溫 10度 以內
  水冷 立式4 噸  冷氣 最近才交驗收一套  裝於電腦機房
    同樣模式  改一台 0.6~0.8噸 水冷空調  
   冰水桶一樣 2~3吋 厚    這些都是經常在處理 可以DIY完成  
  一次耗電 有 冰水 熱水 .體積差不多同 變頻冷氣外機  全機系統要花1~2天 時間
     
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發表於 2021-1-17 17:22:50 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
2home 發表於 2021-1-17 14:48
國外少骨材輕質三明治工法的製作方式

目前我的現代小霸王雙廂承載式露營車(下集),3d影片還在製作中, 先分 ...

高密度 PU 或 高密度 PE 發泡板   1 吋 厚 鋁框架  施工快 隔熱佳  內外板強化 .美化  
稍耗工 .
    .最快  訂製 冷凍庫板  或 無塵室 牆板 但是厚度 5~6 公分  
  

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發表於 2021-1-17 18:01:06 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
姜姜好 發表於 2021-1-17 17:08
車頂規劃太陽能發電 ..熱泵是  冷氣 熱回收 ,
全車  板金 骨架   隔熱  都有設計 'ˊ強度 設備空間  都有 ...


不知姜姜好,對方管的選擇是什麼,目前是有三種選擇..

1. 鋁方管...最輕...比鐵約輕了一半以上,但若太重,剛性可能不夠
2. 鍍鋅鐵方管,比白鐵輕比鋁重,但要處理生鏽問題,但包在車體內,碰不到水,應該還好..
3.  白鐵方管..最貴,也最重,但不怕生鏽..

另外如果白鐵不想焊接,是有賣一種方管白鐵接頭,各種樣式都有除了90度三通之外,連135度的三通都有..

問過廠商,他們都是用不鏽鋼膠合,如果怕不牢固,可以在送去補焊,所以在施作骨架時,可以像水管一樣,自己先組合,滿意後再去補焊,只是要多花一筆錢..

像我的承載式露營車的車廂就只會用到下面兩種接頭.

135度轉角三通.



90度三通



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發表於 2021-1-17 20:12:25 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 姜姜好 於 2021-1-17 20:21 編輯
2home 發表於 2021-1-17 18:01
不知姜姜好,對方管的選擇是什麼,目前是有三種選擇..

1. 鋁方管...最輕...比鐵約輕了一半以上,但若太 ...


各種材質 都有 優缺點
1. 鋁方管...最輕...鋁焊最好  接頭螺絲  結構 力學 要注意  
2. 鍍鋅鐵方管,比白鐵輕比鋁重,生鏽問題,應該還好.. 一般焊接 加工後 噴塗汽車漆 或 樹脂漆
3.  白鐵方管.. 加工與 鍍鋅方管  差不多 成本較高
  接頭上膠 非常方便  ..但是都要  買同 一家  材料   
現成 材料 是以箱體設計  沒有管線. 增設 預留  
個人設計  管線  電路  機械結構 太多 箱體最小 空間最大  設備複雜  只好自己來
       凹凸 板材  強化 薄板  ..隔熱 .防水  ...都有用到  
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