廂型車好像幾乎都是這兩種類型配置

明彥

皮卡承載式設計

hkmcdull

明彥 發表於 2021-7-31 13:56
皮卡承載式設計

改裝成這樣開出去不被抓才是奇怪的事情.

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hkmcdull 發表於 2021-7-31 17:19
改裝成這樣開出去不被抓才是奇怪的事情.

廂型車車內洗澡有解了,

https://youtu.be/HZeMPSsAfcA

hkmcdull

看了這個用中古得利卡來改裝, 看到要修理整理的部分多到嚇死, 按這樣計算加車價, 還是買新車吧.  (修理廠老闆說了修過最貴了整修是50萬), 哇, 新車才70-80萬.

https://www.youtube.com/watch?v=jImznZml5qk


這個價錢不是特色豪裝, 只是還原基本功能.

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hkmcdull 發表於 2021-8-1 22:52
看了這個用中古得利卡來改裝, 看到要修理整理的部分多到嚇死, 按這樣計算加車價, 還是買新車吧.  (修理廠老 ...

我那台得利卡 前年才賣掉,1999年 自排,得利卡停產的最後一批,該修的都修的差不多,己無待修,有點後悔賣的太低,才貼2天,就賣掉了, 才賣10萬,現在得利卡柴油4WD被炒的很紅,以我那台的車況+原漆還亮晶晶,現在應該可以賣到二十萬..

當時為什麼想賣掉,除了柴油車沒自主驗車不敢跑空品淨區外,另外就是因為要搞承載式露營車,只能賣掉得利卡,否則不能再買貨車...結果賣了兩年了,承載式露營車還沒搞定..

hkmcdull

2home 發表於 2021-8-2 00:37
我那台得利卡 前年才賣掉,1999年 自排,得利卡停產的最後一批,該修的都修的差不多,己無待修,有點後悔賣的 ...

按新車每年折舊10%計算, 80萬的車20年後剩餘價值是9.7萬, 你的車售價剛好符合

我看到那些十幾萬買中古車, 然後花幾十萬去翻新維修, 20年的老車, 加那麼多錢整修, 只是整修基本功能不是豪裝, 那麼為何不買輛新車?

要知道20年的車, 如果停戶外, 風吹雨淋太陽曬, 裡面的塑料/電線/電子零件都會老化, 修好了引擎又到膠邊漏水, 問題會不斷出現, 零件便宜又怎樣?  當然, 便宜買爛爛的開還是可以的, 但是要修到新車一樣的狀況來開, 有必要嗎.

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hkmcdull 發表於 2021-8-2 08:55
按新車每年折舊10%計算, 80萬的車20年後剩餘價值是9.7萬, 你的車售價剛好符合  

我看到那些十幾萬 ...

有時是愛到堪慘死,有些停產的車也會變神車.會花大錢買來維修的人也不少


像福斯的ㄒ3就是露營車界的神車,車比ㄒ4老,零件也難找,以前停在巷口破舊的沒人要,現在是身價翻了好幾倍,就是那股老派老味,讓人凍未條.

hkmcdull

2home 發表於 2021-8-2 09:54
有時是愛到堪慘死,有些停產的車也會變神車.會花大錢買來維修的人也不少

特別的車當然值得翻修好好保養保存, 例如1937年的平治跑車, 也是沒有零件要人手打磨零件去修理, 還是賣幾十萬美元一台.  至於得利卡貨車, 有這個魅力嗎?

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hkmcdull 發表於 2021-8-2 10:13
特別的車當然值得翻修好好保養保存, 例如1937年的平治跑車, 也是沒有零件要人手打磨零件去修理, 還是賣幾 ...

台灣的4wd車很少,沒什麼選擇性,現在幾乎沒什麼在出了,就像小發財4wd的二手車價還是很好,要跑林道野營空間又要大,有大魯和加力箱,就只有山道一哥得利卡最適合了

不要小看得利卡L300,從國外來台灣找中古車的也不少.大陸玩家也不少,早期的柴油車有力又不太會壞,只是會空氣污染.


其實車的外型還真各有所好...一般人看到的得利卡,第一個想法就是破破舊舊的貨車,好像隨時要去買檳榔準備上工一樣...

但有些人把得利卡 車顧的像大老婆一樣,當父母親一樣的伺候...



https://youtu.be/4IBJza9DFvk

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得利卡2.4 的車頭,實在長的不夠方正,配上車廂看起來就怪,就是很唐突...



目前的第一首選,還是 suzuki all new carry..車頭夠方正,和方正的後車廂配起來就是好看...

https://m.carryboykiosk.com/kiosk-2000/





做餐車也是非常好看..