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「百萬皮卡」狠甩貨車身分 後座可以坐人了! [複製鏈接]

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31#
發表於 2016-11-8 06:13:49 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 FlyNews 於 2016-11-8 07:16 編輯
攝影師 發表於 2016-11-7 18:22
Ranger  3.2 一年的牌+燃稅 12528多才對喔!
你們都查錯了!  因為我繳過2次了!
燃料稅7128+5400=12528
如果將來燃料稅隨油徵收…那固定的稅就剩5400/年


後座不能載人的貨車,3001-3600cc才能用貨車牌照稅5,400

當修法Ranger  3.2後座可坐人,恐怕會以客貨車繳稅,而不是用貨車的稅制。
牌照稅 http://www.thb.gov.tw/page?node= ... 5-8568-c63635603bfb
小客車使用牌照稅稅額表
1801-2400cc        自用11,230        營業用6,480
2401-3000cc        自用15,210        營業用9,900
3001-4200cc        自用28,220        營業用16,380
附註:小客貨兩用車之稅額按自用小客車之稅額課徵

貨車牌照稅
1801-2400cc        3,600
2401-3000cc        4,500
3001-3600cc        5,400

-----
燃料稅 http://www.thb.gov.tw/page?node= ... b-af08-645d5ae19f4c
1801-2400cc        自小客柴油3708元 貨車柴油4626
2401-3000cc        自小客柴油4320元 貨車柴油5940
3001-3600cc        自小客柴油5184元 貨車柴油7128


大概因為目前Pickup只能掛貨車牌,連小客貨牌都不能掛,後座也不能載人,  
2.2和3.2的貨車牌照稅每年差沒多少, 台灣福特就只進口Ranger 3.2當貨車賣,沒進口2.2的了!
修法之後,後座可載人的Pickup小客貨牌照稅等同於小客車稅率,
3001-4200cc小客車和貨車每年牌照稅就差了2萬元以上,
為了省稅,可能照樣一堆人把Ranger 3.2掛貨車牌,檢驗時再拆後座坐椅...
但 Ranger 2.2則適合掛小客貨牌,後座坐椅就不用拆了!

Ford Ranger 2.2, 6速自排, 扭力 38.5 kgm 小客貨牌照稅11,230 +柴油燃料稅3,708= 14938元
車長約5.3米這麼大一台且後座可載人的pickup,稅比1801-2400cc汽油車還省,
且油錢應該和車長4.8米的汽油房車/休旅差不多,在台灣就較好養且好賣多了!
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32#
發表於 2016-11-8 07:48:25 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
如果修法只為「放寬貨車座位數」,那就不會有稅金增加的問題
進口的沒辦法以客貨車名義上路
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33#
發表於 2016-11-8 11:04:46 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
FlyNews 發表於 2016-11-8 06:13
後座不能載人的貨車,3001-3600cc才能用貨車牌照稅5,400元

當修法Ranger  3.2後座可坐人,恐怕會以客貨 ...

Pickup只能掛貨車牌,不是大概.
福特進口Ranger 3.2當貨車賣.......我都搞不懂您的意思,賣什麼?

修法之後,後座可載人的Pickup小客貨牌照稅等同於小客車稅率,
省稅,可能照樣一堆人把Ranger 3.2掛貨車牌
ranger 2.2則適合掛小客貨牌,後座坐椅就不用拆了!

真的不太瞭解您的意思?
省稅是百姓的權益,Ranger只能掛貨車牌,這有什麼衝突嗎?
照樣一堆人的意思是罵很多人哦!
ranger 2.2則適合掛小客貨牌..........您的大概是掛小客貨牌也是大概.

大概太多就是等於沒講.
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站長

打造桃花源

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發表於 2016-11-8 12:12:54 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
copy 發表於 2016-11-8 11:04
Pickup只能掛貨車牌,不是大概.
福特進口Ranger 3.2當貨車賣.......我都搞不懂您的意思,賣什麼?


若真的可以辦客車牌,我想有一半的人還是想辦貨車牌,因為稅金真的差很多,而且是每年繳,會有賭一賭的心態!

記得很多人要想辦法辦貨車牌,但這是有條件的,不能是吉普式和休旅式...,未來若多個不能是雙廂式....會不會很多人叫,明明是貨車卻不能辦貨車牌....
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35#
發表於 2016-11-8 12:33:04 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
法規的制訂是以符合人民的需求使其有依循的方法.
此設定即有選擇的權益.
至於是否規避而違規使用則另訂罰則.
我想這是大家可以接受的方法才是.

我們有載人的需求,有載貨的需求,各取所需.
法規又以怎樣的想法去制訂載人的稅金就比較貴?
那何不就以排氣量設定就好,都一樣.
談很多別人會怎麼怎樣的事,實在對整個社會沒有幫助.

辦貨車牌的條件並不是不能是吉普式和休旅式.
而是廠商貨物稅的關係.又~進口車沒有"客貨車"的分類才會有這麼多麻煩事.
像GV及ESCAPE是國產,以客貨名義辦理貨物稅,就可以辦貨車牌照,也可變更回來客貨牌照.
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站長

打造桃花源

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36#
發表於 2016-11-8 12:43:06 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
copy 發表於 2016-11-8 12:33
法規的制訂是以符合人民的需求使其有依循的方法.
此設定即有選擇的權益.
至於是否規避而違規使用則另訂罰 ...


法規的說明如下

https://khcmv.thb.gov.tw/QADetai ... 1-94c2-4143379bf0ac

一、 1.廂式(吉普式、旅行式除外)小型客貨車,得變更為廂式小型貨車(座位一併辦理變更)。惟廂式小型貨車不得變更為廂式小型客貨車。


不過吉普式、旅行式是如何界定的,就很有趣,像jeep 藍哥就不能變成貨車牌,  吉星敞篷進口美規就不能辦貨車牌,但國產的就可以. rocsta r1 吉普式不能辦貨車牌,但 rocsta r2 方頭就全是貨車牌..

所以基本上是小客貨就可以改貨車牌,但改了貨車牌就不能改為客車牌了...


另外有一種叫自小貨代客車牌,貨車牌後面可以載人..... ,真的有夠亂的...


http://www.appledaily.com.tw/app ... m/20070627/3592614/

「貨車車斗不是不能載人嗎?」民眾在高速公路上發現軍用貨車用車斗載人,認為軍車違規,於是用相機拍下來。國防部解釋,民眾誤會了,軍車與民間車輛規範不同,依照「國軍編制內軍用車輛管理及處理辦法」,軍用小貨車的車斗設有座位確實可載人。新竹區監理所表示,一般小貨車,車斗不得載人,不過只要申請變更為貨代用客車,車斗就可坐人上路。
「車斗不是只能用來載貨嗎?怎麼可以載人。」台北黃先生反映,日前他行經國道一號,前方是一輛軍用小貨車,他發現這輛軍車竟在後方車斗,搭載兩名國軍弟兄,這兩人就坐在車斗最外側,他覺得相當危險,「幸好沒出事。」
軍用貨車都設座位

國防部表示,軍車規範與一般民間車輛不同,依照「國軍編制內軍用車輛管理及處理辦法」規定,「設有固定座位者,得按其座位搭載人員」,而軍用小貨車車斗內都有設置座位,除了載貨外,還可以用來載送人員,民眾發現的情況,並非違規。至於安全性的疑慮,國防部說,內部有規定坐車斗內座位須繫上安全鏈條,確保官兵弟兄的安全。
新竹區監理所車輛管理課表示,軍用車輛直接由國防部規範,不受監理單位管理,但車斗內不是不可載人,一般小貨車可申請變更為貨代用客車,就可在車斗內部座位載人,也可以行駛國道,若未申請變更,載人則屬違法。
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發表於 2016-11-8 13:28:43 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
第一點的認定的確有亂.
交通部有些主觀認定,譬如"豪華"就不能辦理貨車.
吉普,不管長得怎樣,吉普二字就跟載貨不相干,二字就是越野車.
旅行式,較早期五門掀背車款,車高與轎式相同.
現在很多也是五門掀背,像WISH, Savrin, Outlander,只是車高比較高.
這交通部我想自己也一個頭二個大.
Zinger ,Space Gear, X-Trail,  Grand Livina, Grand Vitara不知如何稱?
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發表於 2016-11-8 14:01:27 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 FlyNews 於 2016-11-8 14:24 編輯
copy 發表於 2016-11-8 11:04
Pickup只能掛貨車牌,不是大概.
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anger 2.2則適合掛小客貨牌..........您的大概是掛小客貨牌也是大概.
大概太多就是等於沒講.

我也搞不懂您的意思?
整串討論都在研究這個Pickup後座可載人的法規啊!!

Pickup是現在只能掛貨車牌,不是大概.
目前Ford進口Ranger 3.2之後要把原本5人座的後座椅拆掉變成只剩前坐2人座,才能符合貨車定義。
(Ranger 3.2後座椅什麼時候偷裝回去?那又另當別論..)

貨車就是不能載人,頂多大卡車/大貨車前一排含司機可載共三人。
小客貨是貨車也是客車,後座可載人。

但修法Pickup後座可載人之後,可掛貨車牌,也可掛小客貨牌,
未來5人座的Pickup絕對是小客貨牌,不會那麼好康繳貨車牌照稅卻能載5人。
所以,為了省點牌照稅,5人座Pickup的排氣量大小就很重要了!

台灣Ford是因目前Pickup只能掛貨車牌,所以只進口Ranger 3.2,反正和2.2貨車稅一年差沒幾千元,
但修法後, Ranger 2.2 5人座小客貨牌在稅制上有競爭力,台灣Ford大概就會引進了!
我又不是Ford高層,當然只能講大概....?
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發表於 2016-11-8 14:33:09 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
FlyNews 發表於 2016-11-8 14:01
我也搞不懂您的意思?
整串討論都在研究這個Pickup後座可載人的法規啊!!
未來5人座的Pickup絕對是小客貨牌


請問消息來源?
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40#
發表於 2016-11-8 14:36:52 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 FlyNews 於 2016-11-8 14:52 編輯
2home 發表於 2016-11-8 12:12
若真的可以辦客車牌,我想有一半的人還是想辦貨車牌,因為稅金真的差很多,而且是每年繳,會有賭一賭的心態 ...


若只有Ranger 3.2 大多照樣辦貨車牌把5人座拆成2人座,再偷偷裝回去 。 7128+5400=12528元

修法後,5年後驗車不用拆裝後座。
若有Ranger 2.2,小客貨牌 5人座,  11,230+3,708= 14938元 稅金可接受,
若有Ranger 3.2, 小客貨牌5人座,  28,220+5,184= 33404元

Ranger 3.2放著沒怎麼開每年也要繳3萬多,不是不行,但要先克服心理關卡...
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