我被掏寶的引擎卡關了

Rdavid

Zefram 發表於 2024-1-11 09:30
他是想換化油器..

而且陸製的機子 換一顆日製化油器 800元  

其實大陸的化油器，也不是不能用。我的引擎清洗機，以及吹葉機，都換過。都是便宜又OK的。

小小圓仔

DIYKING 發表於 2024-1-11 10:49
你這台不是引擎問題, 是化油器混合比不對
調整好還是可以用, 只是陸製品容易跑掉 !

這台機器的化油器
我找不到正確的混合比
能夠兼顧發動跟高速
早上試了
要發動就沒有高速
要高速就沒有發動

算了
反正一台才2k多
能正常運轉已經是奇蹟

Zefram

Rdavid 發表於 2024-1-11 11:43
其實大陸的化油器，也不是不能用。我的引擎清洗機，以及吹葉機，都換過。都是便宜又OK的。

是的沒錯 大陸的化油器壞了 就買原先的來換就好了...(容易壞就多買幾個來換)

只是樓主想換日製的 所以...

小小圓仔

Rdavid 發表於 2024-1-11 11:43
其實大陸的化油器，也不是不能用。我的引擎清洗機，以及吹葉機，都換過。都是便宜又OK的。

我買對岸五羊的4行程割草機
很好用  而且還有電啟動

對岸的產品
根據以前的經驗
品質落差非常的大

有的是大公司大工廠製造
有的是個人小作訪
租一台CNC或是3D列印機就可以自己開賣產品了

小小圓仔

Zefram 發表於 2024-1-11 11:52
是的沒錯 大陸的化油器壞了 就買原先的來換就好了...(容易壞就多買幾個來換)

只是樓主想換日製的 所以 ...

目前不換化油器了
應該是知道這台化油器的脾氣就好
除非又掛了(縮缸之類的)

別人發引擎是調風門  我是調油針

Zefram

小小圓仔 發表於 2024-1-11 11:55
目前不換化油器了
應該是知道這台化油器的脾氣就好
除非又掛了(縮缸之類的)

油針就只是插進去而已  調整是靠化油器那邊的鋼索螺絲調整

一般會調到這個 就表示汽缸已經有在磨損了

活塞拆出來看才會準 從化油器口看不一定準

也有可能是進氣時 灰塵跑進去汽缸磨損

小小圓仔

Zefram 發表於 2024-1-11 11:59
油針就只是插進去而已  調整是靠化油器那邊的鋼索螺絲調整

一般會調到這個 就表示汽缸已經有在磨損了
...

有可能  
因為這台的空濾就是一片薄薄的不織布
上面還沒有塗油(我後來自己塗4T機油)

然後吹葉機跟割草機不一樣
風吹出來伴隨的就是大量細小灰塵

Rdavid

小小圓仔 發表於 2024-1-11 12:05
有可能  
因為這台的空濾就是一片薄薄的不織布
上面還沒有塗油(我後來自己塗4T機油)

會不會是你的濾清器抹機油，造成空氣不夠，真空過大吸入太多汽油，火星塞弄濕，所以無法發動。
因此迫使你，必須把油針轉到底降低汽油量降，藉此來得到正確的混合比。

然而這樣的油量，速度根本提不高。所以你又必須要退油針，來得到高轉速！

如此周而復始！

要不要試試，暫時不裝濾清器，看看能不能比較好發動？

小小圓仔

Rdavid 發表於 2024-1-11 12:35
會不會是你的濾清器抹機油，造成空氣不夠，真空過大吸入太多汽油，火星塞弄濕，所以無法發動。
因此迫使 ...

我之前試機是把那個濾棉拔下
所以那個不織布空濾可排除

黃金檸檬

這樣狀況我遇到過,應是吸油咀孔徑阻塞汽油不夠吃,通一通試一下或許會好