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雙廂貨卡一些外觀事-Nissan Frontier PICK UP [複製鏈接]

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41#
發表於 2016-11-28 17:56:48 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
copy 發表於 2016-11-28 12:17
越是開放,規則會慢慢修改.
這也是急不來的事.
多了選擇至少樂趣就增加不少.

看過新聞好像這些年來,已經以此廠牌的車,賣到歐系車的第一名。
期待他們三月份的發表。
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42#
發表於 2016-11-28 22:12:11 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
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山林雅境 發表於 2016-11-28 17:56
看過新聞好像這些年來,已經以此廠牌的車,賣到歐系車的第一名。
期待他們三月份的發表。


這台H檔1:1,L檔1:3.有手排與自排款.
225/100R16越野胎,台灣實在不好換,不過這扁平比實在有夠漂亮,
後視鏡設計以台灣路狹的情況很容易受損.
希望引進時可以設計電動內外縮,電動可調角度.
還有價格最好不要超過100.

山林,這台不錯厚!
狂野小魔王?依維柯NEW DAILY 4x4靜態體驗
https://goo.gl/cAY4L4
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43#
發表於 2016-11-28 23:07:19 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
copy 發表於 2016-11-28 22:12
這台H檔1:1,L檔1:3.有手排與自排款.
225/100R16越野胎,台灣實在不好換,不過這扁平比實在有夠漂亮,
後 ...

那個最後的越野房車,不曉得在穩重保守的台塑眼裡,是否會引進否?!
又要農作載農機,又想露營旅行,,,,,,,這真是煎熬呀!
不過我看商務貨車即使4×4,應該不會超過100。但是那個箱車4×4,我看就,,,,,很難低於100了
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44#
發表於 2016-11-29 00:15:20 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
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山林雅境 發表於 2016-11-28 23:07
那個最後的越野房車,不曉得在穩重保守的台塑眼裡,是否會引進否?!
又要農作載農機,又想露營旅行, ...


現在100萬大洋已經不是那麼多囉,不知您那台TIIDA總共花了多少?
目前國內依維柯沒有4X4的貨車,沒有車廂哦,貨斗車已經接近130萬.
堅達都破佰萬了!貨車可是道地的佰萬名車.
最後那個越野露營車,佰萬連車廂都買不到,台宇也不會進.


山林,冷水現潑了您一下,在這個季節有沒有讓您更覺冰冷啊!

DAILY 3.49噸 規格表(台宇公司)
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發表於 2016-11-29 06:56:01 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
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現在100萬大洋已經不是那麼多囉,不知您那台TIIDA總共花了多少?
目前國內依維柯沒有4X4的貨車,沒有車廂 ...

我忘了三頓半這回事。 看起來該有的功能還蠻齊備的。只是我以為台塑賣車的定位――貨車還是賣低點好啊!
我那台年底促銷買的,比標價低不少。 而且有政府舊車鼓勵優惠。等於是政府出一筆,企業出一筆。難怪最近馬路上看到不少的新車。為何年底是賣車的旺季。總算有些了解了。
現在賣車還真是0利率分期付款。還給你幾年窃盜險,幾次的保養加油免費。現在的景氣還真的不容易。要是那些優惠拿走,我看,,,,,,景氣寒風又一陣一陣了。
現在路上新車還真是多,有點無法想像幾年幾年薪資沒漲的問題,還是民間消費習慣越來越像美國了――先貸先消費再慢慢付款
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發表於 2016-11-29 09:38:59 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
山林雅境 發表於 2016-11-29 06:56
我忘了三頓半這回事。 看起來該有的功能還蠻齊備的。只是我以為台塑賣車的定位――貨車還是賣 ...

我覺得是年輕人的消費模式跟我們有很大的差異
我們覺得貸款是借錢會有壓力
但是年輕人因為還年輕
分期付款買車用用每個月扣點錢沒什麼
先買先享受
永遠都有新產品上市要怎麼等呢?

就是我們有年紀了
代溝~~代溝~~~
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發表於 2016-11-29 09:51:34 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
阿妙 發表於 2016-11-29 09:38
我覺得是年輕人的消費模式跟我們有很大的差異
我們覺得貸款是借錢會有壓力
但是年輕人因為還年輕

昨天貸款公司打電話過來,做些簡易信用等等的確認。其中有問到公司職業,我在想說――這也太習慣制式了,他應該先看看我是幾年製造的 。其實是我們錯怪了她,是我們這個年紀去搞個甚麼貸款,反而他們感覺很不習慣。 但是這種接近0%的貸款,不使用它好像還真的投資不及格,原來經濟是這樣玩起來的。
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發表於 2016-11-29 11:44:40 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
山林雅境 發表於 2016-11-29 06:56
我忘了三頓半這回事。 看起來該有的功能還蠻齊備的。只是我以為台塑賣車的定位――貨車還是賣 ...

商用車對於車商來說,市場定位及銷售策略完成不同於家用車市場.
從同一家生產公司卻有不同經銷體系大畸就可瞭解.
年底有跨年份及總業績效的關係,售價較有彈性是購車的好時機.

說商用車,對很多人來說就是多功能用途,購車者都較務實與理智.
其實說穿了,會買的人就會買,業務不太會五四三.
除了冷門車系統就是經銷很多車種那種,買方招數高是可以談到好價.

iveco是義大利進口,車價及配備略高於其它同款車種.
台宇公司有其如意算盤,不過安全用料的確是蠻貼心.
這個價格與同類型比較我尚認為合理,至於售服如何我就不太瞭解.
基本上現在不要對所有保修體系存太高期待.
越懂車的人越難照顧,進廠乖乖坐到招待室喝咖啡看報紙等刷卡的最棒.




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發表於 2016-11-29 11:48:21 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
山林雅境 發表於 2016-11-29 09:51
昨天貸款公司打電話過來,做些簡易信用等等的確認。其中有問到公司職業,我在想說――這也太習 ...

考量因人而異.
如果這個貸款的利息,換做一次支出現金且比利息划算些,您會選那一種?

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發表於 2016-11-29 12:33:21 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
copy 發表於 2016-11-29 11:48
考量因人而異.
如果這個貸款的利息,換做一次支出現金且比利息划算些,您會選那一種?

超過了2、5%我就交現金了
這家有自己的貸款公司,只有付一個兩三千的設定手續費而已。換算起來還不到一%。應該算是公司優惠的優勢。
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