樓主: indu
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車子沒電要如何解決 [複製鏈接]

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51#
發表於 2014-1-30 19:37:46 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
indu 發表於 2014-1-30 18:38
為什麼自排無用?
若是手排,拉線就是手動預熱嗎?

不是....

手拉(綁起來)固定風門後.....要自己拿小電池 手接觸預熱頭(一排有四顆頭 (四汽鋼)<<其中一點 排狀

引擎動了以後...在把固定的風門放開..

不過...你軟腳ㄛ!!買自排當貨車...不好玩.....

如果你對機械原理與簡易汽車修護....

不熟悉!...那這樣子對你太難了...
就叫電機來修吧...錢去人輕鬆!
沒錢....就自己多學點汽車修復的技巧與多看點相關書籍..
加油!!
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52#
發表於 2014-1-30 20:05:49 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 rdmigo 於 2014-1-30 20:08 編輯
indu 發表於 2014-1-30 19:35
感謝說明
所以米糕大說的,先用手拉線來預熱,如果電力不夠要另接電池,再入三檔或是四檔,然後推車以啟 ...



我在說明一下...

1.把風門拉桿 拉住 綁起來固定

2.額外 另接來源電池的正極>>接觸預熱頭(有四缸 排狀固定板) 負極 搭鐵(車殼) 20/s 以上

3. 把鑰匙頭轉到開 起動彈回點這一格..

4. 入檔  1~4 檔多可以..但入檔(配合離合器)或是正在下坡處+配合手煞車

5. 由 2~4  在30s 內做完...

6. 車可動後>>>把1 固定給拆掉綁住的地方...

7.起動後>>開去電機行維修或是開回家... 以後在說....

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53#
發表於 2014-1-30 20:05:57 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
rdmigo 發表於 2014-1-30 19:37
不是....

手拉(綁起來)固定風門後.....要自己拿小電池 手接觸預熱頭(一排有四顆頭 (四汽鋼)

自排車很好開,好像在玩玩具一樣,非常輕鬆

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54#
發表於 2014-1-30 20:07:42 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
indu 發表於 2014-1-30 19:35
感謝說明
所以米糕大說的,先用手拉線來預熱,如果電力不夠要另接電池,再入三檔或是四檔,然後推車以啟 ...

他其實是講到利用手動的方法去起動預熱繼電器,但是預熱繼電器也只是用小電池控制大電流的方式,終其結果還是得預熱...所以還是得電池有電供應...這個過程充滿了變數,例如說電池的電壓只有12V,那麼可以提供足夠加熱的電流嗎?就算汽缸裡頭的柴油氣體已經預熱過了,可是還要有電力去跑起動馬達啊!那個也是吃大電流的...所以...以上種種,當您的是自排型的時候,就把這一切都忘了吧...
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55#
發表於 2014-1-30 20:11:49 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
rdmigo 發表於 2014-1-30 20:05
我在說明一下...

1.把風門拉桿 拉住 綁起來固定

這樣說明就容易理解了啊,3q~~~

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56#
發表於 2014-1-30 20:16:26 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
smhu 發表於 2014-1-30 20:07
他其實是講到利用手動的方法去起動預熱繼電器,但是預熱繼電器也只是用小電池控制大電流的方式,終其結果 ...


我說的方式....好像沒有用到本身的電池....因為大原則是>>>本身的電池沒電了...

必須以其他方式自救...並離開現場!!...
其實在市區很方便...買顆電池換上去就好了..
而這些方式是...在非常很難出來的地方!
如山區離做電機的地方很遠..
或是想開回家自己diy  

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57#
發表於 2014-1-30 20:22:38 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 smhu 於 2014-1-30 20:44 編輯
rdmigo 發表於 2014-1-30 20:16
我說的方式....好像沒有用到本身的電池....因為大原則是>>>本身的電池沒電了...

必須以其他方式自救 ...


不對啊...老堅達沒有阻風門、掀車頭的新堅達沒有阻風門,鐵牛頭也沒有阻風門啊,我的卡車也沒有阻風門...還沒有看過柴油引擎的阻風門是長什麼樣子的咧...柴油引擎沒有化油器啊...

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58#
發表於 2014-1-30 20:48:06 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
smhu 發表於 2014-1-30 20:22
呵呵...我們家的車子都是電子阻風門...全靠行車電腦,自救的下場很可能就是開更大...

那就別自己亂玩...電池掛了...就更換新品...

簡單 安全 錢去 車安在...

車沒電...比廢鐵更可憐...
車有電...比沒錢更神氣...

就別亂玩吧!!電池掛了...就換呀~~遲早的事情!!
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59#
發表於 2014-1-31 05:26:09 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 smhu 於 2014-1-31 05:31 編輯
rdmigo 發表於 2014-1-30 20:05
我在說明一下...

1.把風門拉桿 拉住 綁起來固定


終於了解你在講什麼了,那個不叫風門拉桿啦,是叫「減壓桿」,目昀是讓汽門打開漏氣,用這樣來降低汽缸裡頭空氣的壓力而使得容易帶動飛輪。

有個疑問就是得利卡的預熱塞還每個汽缸一支喔?那表示它的汽缸頂還有空氣預熱室囉?

減壓桿在拉住的情況下,由於汽門一直在漏氣,所以根本就起動不了....減壓桿另外一個用處就是停機咧...
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60#
發表於 2014-1-31 08:45:29 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
我有幾個想法和心得:

1、車沒電就用救命電池"電力士"接上去,瞬間就發動,可以發動3500CC以下的車沒問題(瞬間發揮500A出電力),Kevin大找到的一顆才1400,便宜又大碗。
Kevin大說:電力士這裡有更便宜唷...
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11080825263859

2、柴油引擎也是用電池發動的,2500CC的車電力士應該可以應付吧?
3、我剛剛去EMAIL問問商家,他回答時再PO文分享。
4、電力士接電救車的方法先接+,後接-。發動後先拆-,後拆+。

5、電池壞了,不要到汽車修理廠換,要到電池專賣電去買,他們會免費幫您換,便宜很多。
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