雙廂貨卡一些外觀事-Nissan Frontier PICK UP

2home

山林雅境 發表於 2016-12-1 13:36
Jeep的本色一點都沒變，還是那個粗獷風，說不定連新舊零件還是一樣可以互換。
這台應該不比頭又大那台 ...

就這樣報廢,這jeep 不知是壞在那裡,無法發動? 很大條的故障嗎?

山林雅境

2home 發表於 2016-12-1 18:06
就這樣報廢,這jeep 不知是壞在那裡,無法發動? 很大條的故障嗎?

這台車應該算是壽終正寢了。 該壞的都一直好不了。
最後兩個門鎖上就開不了，窗戶搖下就升不上去。下雨時前方還找不到漏水的地方，裡頭前後都會積水，冷氣除濕壞了，裡頭讓門窗霧氣無法開車。水箱也換過。主要是這種車的零件很貴。這些都還好，只要避開特殊天氣，當個免稅的能用車，是我留它在山上當作拖車頭用。。
最後幾次的修復就錢越開越大，但問題還是沒解，最後一次還請頭份修車老闆專程來山上發動它，還是用頓的去發動，好不容易開回頭份大修一次，回到山上停段時間又發動不了，連車廠老闆都發動不了，我看應該像人一樣的進入了安寧病房。還好今天很乖讓我排個四傳加煞車，讓它順利下山回到它塵歸塵土歸土的地方。還回報了我五萬元，報廢回收多少到時再算啦

2home

山林雅境 發表於 2016-12-1 18:32
這台車應該算是壽終正寢了。 該壞的都一直好不了。
最後兩個門鎖上就開不了，窗戶搖下就升不上去。下雨 ...

我以為jeep yj 這種 前後都是鋼板避震機械式少電子系統的簡單構造,應該很好修,原來問題還這麼多...,山林兄應該修到火大,直接放棄比較沒壓力,否則每天去山上面對也是一種要修還是不要修的無形壓力...

有時露水比雨水還傷車,若車子沒有經常移動,因為露水隨空氣無孔不入滲入小地方..造成電路接觸不良或機械螺絲鏽蝕...有時停車的地點也蠻重要的...

copy

山林這部車內外狀況是存放環境所造成的影響較大.
比一般環境及使用情況,維修保養成本多出不少.
以致該壞的更早壞,不該壞的也跟著壞.
扣門的山林受不了的.
有那五萬元,否則擺到爛當做不存在.

山林雅境

copy 發表於 2016-12-1 21:11
山林這部車內外狀況是存放環境所造成的影響較大.
比一般環境及使用情況,維修保養成本多出不少.
以致該壞的 ...

氣候水氣應該是個催化劑，先天體質也已經老化，這跟人本身抵抗力比較差，一遇到天候巨變或是傳染病，就優先生病的意思一樣。原先在頭份也有陸續的問題，修護的頻率就跟人的老化去醫院的次數越多一樣。線路破損又不能全換，鋼鐵的鏽蝕就可以知道它的年份有多久了，應該是這種相關的問題，在山上水氣多的地方，就一並爆開了。
否則，像我這樣扣門的人，車子又這樣古典，肯定我會繼續使用下去。
要不是政府有這種獎勵，讓車子的價值提升，若以過去報廢獎金來看，可能留在山上當裝飾藝術也不錯。

山林雅境

2home 發表於 2016-12-1 19:23
我以為jeep yj 這種 前後都是鋼板避震機械式少電子系統的簡單構造,應該很好修,原來問題還這麼多...,山林 ...

Jeep還真的很耐候，只是我的它真的太老了。
在停下來的前一年，要它上高速公路到高雄或是花東，都是很Ok的。

2home

山林雅境 發表於 2016-12-1 21:51
Jeep還真的很耐候，只是我的它真的太老了。
在停下來的前一年，要它上高速公路到高雄或是花東，都是很 ...

不知這車是幾年份的,jeep 的車應該蠻耐操的才對...不過買二手車就有這種風險,有些機件己老化,不定期就要帶它去看醫生,要多一份心力來照顧.換完一輪老化的機件後,之前換的新的也開始老化..,就一直在修車.... ,除非一次性全部更新,但那個錢可能會超過二手車的價格,心會痛.....

不過舊的不去,新的不來,也算擁有過,開過jeep 的車了,熱血退了,就再換一台新造型的....

懷念一下 男子漢的車 jeep wrangler yj

山林雅境

2home 發表於 2016-12-1 22:04
不知這車是幾年份的,jeep 的車應該蠻耐操的才對...不過買二手車就有這種風險,有些機件己老化,不定期就要 ...

現在來不及查了，所有的證件都一併交給了裕隆。方便又快速領到錢。
應該是19xx年的 ，映像裡絕對超過二十年。買來時好像是八萬還是十萬元，使用時間約五年。真正狀況多是在後兩年，而且修補是逐漸增高。我的引擎一些鑄鐵（應該是排氣這一端），在外觀上已經有沒保養的古蹟鐵器的鏽繃鬆裂的感覺。
所以站大如果要找Jeep的車，看引擎外觀以及四處狀況，再試開開看。假如不會吃水吃油。應該就可以撐很久。當初我是將車開到保養廠請老闆判定。
Jeep的特色是新舊車的零件可以互通。省錢可以找到二手零件。（費用這樣才可以跟國民車接近 ）所以這種車的報廢，回收廠也是很歡迎。殺肉價值的確有得賺。

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零組件因歲月使用多寡磨耗是必然,這也是所有車皆會遇見的問題.
車輛經常使用,保養維護上也不會有什麼捨不得的情況.
因使用率不高而放到壞掉才不得不捨棄.
jeep wrangler使用是比其它車更耐用的,簡單機械很好保養,
是不用換完一輪,wrangler怕主人懶而已.
零件成本是稍高了些,不過就算要壞不壞的情況下還是能平安回家.
比較難過的是愛pa的代價就半年一次要受點折磨及長途油耗及舒適性較差.
開這種車大概沒人在計較這個吧!


還是早點來睡,免得白日夢一直不會醒.

2home

山林雅境 發表於 2016-12-1 22:27
現在來不及查了，所有的證件都一併交給了裕隆。方便又快速領到錢。
應該是19xx年的 ，映像裡絕對超過二 ...

jeep yj 的好處是殺肉零件很多,網路也很多維修教學,有時間當fun car 還不錯,唯一的缺點是稅金太重 除非當1car 天天開當主車代歩cp值才會高, 您那台回收場估多少...應該有一萬吧!