STIHL引擎鏈鋸機--真難搞嗎?..."試修(下)"

moonlake

eastern 發表於 2017-3-24 19:52
應該是阻風門關閉發動太久，造成混合油太濃而滿溢出來了！

正確起動要阻風拉3-4下，放回正常起動位置， ...

請教一下eastern兄：
（1）為何阻風門關閉發動太久，會造成混合油太濃呀？
（2）正確起動要阻風拉3-4下。此處的拉3-4下是指「拉出來再推回去，這樣一個循環3-4次」嗎？
謝謝指教。

eastern

moonlake 發表於 2017-12-31 11:24
請教一下eastern兄：
（1）為何阻風門關閉發動太久，會造成混合油太濃呀？
（2）正確起動要阻風拉3-4下 ...

（1）阻風門關閉發動太久,會造成混合油太濃呀？

ANS:是因為起動時混合油濃一些,較才容易起動...尤其是天氣冷(引擎冷車時)或有一段時日未使用了.

         當使用中途暫時停下引擎還熱熱時,就不必再關閉阻風門起動,直接拉就可以起動了!

         而阻風門關閉太久,會造成混合油過多...進而讓火星塞點火極潮濕,因此更無法起動引擎了!
        
（2）正確起動要阻風拉3-4下。此處的拉3-4下是指「拉出來再推回去，這樣一個循環3-4次」嗎？

ANS:沒錯! 但是冷天氣或許要4-5下,只要歸位到正常起動位置,起動時聽到引擎有欲發動的聲音,就可以啦!

moonlake

eastern 發表於 2017-12-31 11:45
（1）阻風門關閉發動太久,會造成混合油太濃呀？

ANS:是因為起動時混合油濃一些,較才容易起動...尤其是 ...

另外再請教一下：
如果像kaaz tb-43這種割草機，
阻風門是一個上下按的手扳式開關，
也可以這樣上下來回3-4次來發動嗎？
謝謝指教。

eastern

moonlake 發表於 2017-12-31 12:34
另外再請教一下：
如果像kaaz tb-43這種割草機，
阻風門是一個上下按的手扳式開關，

一般的上下按的手扳式阻風門,也是不能阻風太久

如果拉索過多次,仍無法起動...怕油氣仍然不足,可以拉幾下油門,加些油試試...

但多了恐怕也會造成火星塞濕了,無法起動喔!...

smhu

moonlake 發表於 2017-12-31 12:34
另外再請教一下：
如果像kaaz tb-43這種割草機，
阻風門是一個上下按的手扳式開關，

化油器有三種，STIHL鏈鋸用的是自吸式，割草機則使用浮筒(重力)式或是薄膜式，起動方式都不一樣。

chen1969

moonlake 發表於 2017-12-31 11:24
請教一下eastern兄：
（1）為何阻風門關閉發動太久，會造成混合油太濃呀？
（2）正確起動要阻風拉3-4下 ...

對老手來說，二行程引擎的這些農機都很簡單，但對新手來說，實在是差很大。

記得剛買STIHL鏈鋸的時候，老板告訴我一開始要將開關撥到最下方，將阻風門關起來再發動，
我就用早期二行程機車的觀念來發動，沒想到發不動，直接就把火星塞弄溼了。
後來看了一些youtube影片，影片中是說將開關撥到最下方，拉繩的時候就會把油抽上來(奇怪，
不是用阻風門的觀點來說明)；當拉繩拉三、四次後，引擎聲音應該會變，像是要發動的樣子，
這就是油已經抽上來了，這時候就要把開關撥到全油門(另外，可考慮把煞車拉上)，此時，只要
再拉一、兩次，引擎就會發動，不過由於是在全油門，一發動轉速非常高，很危險，此時再把開
關撥至正常發動的位置就行了。

而在割草機的部份，一開始每一次都發不動，每次要發動前都是送到農機行清化油氣，實質上是
請老闆幫我暖機後我才能用。經過二，三年慢慢的摸索後，現在可能會發動割草機了，就是除了
阻風門要關之外，可能還要摧一點油，拉個幾下就會發動了，不過剛一發動，一定要把油門放開，
否則油氣過濃，會熄火。待機器暖機完成，就可將阻風門打開，正常操作割草機了。只是眼前我
還有個小問題，就是每次要用(間隔都是算月的)，都要調怠速，不知道是不是正常。

moonlake

smhu 發表於 2017-12-31 14:27
化油器有三種，STIHL鏈鋸用的是自吸式，割草機則使用浮筒(重力)式或是薄膜式，起動方式都不一樣。

原來如此。
可以請smhu兄分享一下這三種化油器啟動方式的差異嗎？也就是該如何啟動？
（1）自吸式（STIHL鏈鋸）
（2）浮筒式
（3）薄膜式
感恩！

smhu

moonlake 發表於 2017-12-31 15:41
原來如此。
可以請smhu兄分享一下這三種化油器啟動方式的差異嗎？也就是該如何啟動？
（1）自吸式（STI ...

浮筒式在倒油進油壼的第一次發動，除了等油漏滿浮筒室之外，處理方法跟自吸式的相同(請參見#76)，也就是阻風門全關，油門扳手扳到最大，拉到變聲之後，油門扳手一樣在最大油量，打開阻風門，再拉幾下就會起動，這時趕快鬆開油門，間歇的壓放或調整油門扳手，讓它暖機。如果化油器底下本來就有油了(只是停機時關供油開關)的情況，關阻風門。加1/3~1/2的油，拉幾下等起動後逐漸調小油門扳手，慢慢的打開阻風門直到以怠速可以穩定。

薄膜式則是拼命壓奶嘴直到感覺壓力改變(油回衝到油壼)，關阻風門，加一點油(就是比怠速時還要多一些)，拉起動後聽引擎轉速逐漸放開阻風門，這時引擎轉速會逐漸拉升，所以也要同步的關小油門。

balathree

smhu 發表於 2017-12-31 17:37
浮筒式在倒油進油壼的第一次發動，除了等油漏滿浮筒室之外，處理方法跟自吸式的相同(請參見#76)，也就是阻 ...

。。正確起動要阻風拉3-4下。此處的拉3-4下是指「拉出來再推回去，這樣一個循環3-4次」嗎？。。。
我對這段話有一些疑問？可以說詳細一點嗎？到底是風阻來回拉3-4下(黑人問號？)還是開風阻(進氣門關閉)後拉起動繩3-4下？

smhu

balathree 發表於 2017-12-31 19:54
。。正確起動要阻風拉3-4下。此處的拉3-4下是指「拉出來再推回去，這樣一個循環3-4次」嗎？。。。
我對 ...

原發文是在問STIHL的吹葉機，STIHL的系列都有點麻煩，跟我們常用的習慣不太一樣。它都是在要感覺即將起動前就得將風門全開再繼續拉的。