兆豐農場復站的林榮車站可能是地下化

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上星期跑去看截彎取直的新豐平橋,無意間往下看溪底,發現東部鐵路電氣化的工程,蓋的真壯觀,,是地下化,剛好在兆豐農場買票門口,也就是凱旋門口那條馬路的下面,未來復站的林榮火車站有可能是東部第一個地下化車站. 找了一下網站,真的有提到林榮火車站地下化!




2011-06-13 中國時報 【許俊偉／台北報導】

林榮站位在風光明媚的花蓮縣鳳林鎮境內，撤站廿九載，如今僅剩幾間
不起眼的倉庫遺跡。居民想也沒想到，消失都快卅年的林榮站，會因花
東鐵路電氣化工程重燃復站希望，且新光兆豐還願意出錢和提供提供土
地，創下民間蓋車站先例，居民開心直呼「天上掉下來的禮物」。

花蓮萬榮和鳳林居民多次在電氣化工程座談會中提出復站需求，在林榮
經營休閒農場多年的新光兆豐自認責無旁貸，決以領頭羊之姿出面代表
地方與政府協商，於年初啟動林榮站再現花東縱谷的復站運動。

交通部樂觀其成，但表明不能影響電氣化工程一○二年底完工的期程，
且設站用地、工程費、經營和維護管理由業者負責。新光兆豐農場場長
陳泰明昨天則證實，新光兆豐已同意協助地方出錢出地蓋車站。

交通部鐵路改建工程局長許俊逸說，上周才與台鐵和新光兆豐開會，即
將在六月底前動工的花東電氣化溪口段工程，將會預留設站空間機制，
業者日前也提報設站可行性評估給鐵工局，粗估復站經費至少兩億元。
由於新光兆豐並無設站專業，鐵工局將協助業者規畫，確切細部設計圖
會經鐵工局審議。

因林榮站舊址鐵道早已改線，新林榮站將改設在農場大門前。台鐵局長
范植谷說，目前暫時將林榮站定位是簡易車站，但未來列車停靠模式和
是否由新光兆豐營運、如何拆帳等細節，有待雙方進一步討論。范植谷
說，林榮站復站可能創下國內由民間出錢新建並營運的先例，坦言「大
家都還在摸索」。

根據新光兆豐委託顧問公司的初步規畫，林榮站是地下車站（因該段為
溪底隧道），會以劇場式概念來設計外觀。陳泰明說，未來復站後，不
僅便利旅客前往休閒農場，當地老人化嚴重的長者搭車也可更就近，還
能造福附近農民自營的草莓觀光果園。

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不知,兆豐農場未來會不會搞的像日本九州豪斯登堡車站一樣,主題樂園的火車站!

http://www.wretch.cc/blog/Daxie/11536069

robert780

這圖看的出來是地下化

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這次去花蓮,特別騎單車到兆豐農場看火車站地下化進度,目前看的開挖情形和下面的未來完成圖很像,而且這圖也己經放大做成看板,放在前門,目前走入歷史的凱旋門,未來還是會重新再�,恢復以前的榮景!

陳青

這次去花蓮,特別騎單車到兆豐農場看火車站地下化進度,目前看的開挖情形和下面的未來完成圖很像,而且這圖也己經放大做成看板,放在前門,目前走入歷史的凱旋門,未來還是會重新再蓋,恢復以前的榮景!

http://www.picco ...
2home 發表於 2013-1-22 14:33

哇～～站長到哪裡，就繁榮到哪裡了，是不是呀？

樂活族

1:財團出了錢...火車站直接蓋家門口......要發展要建設當然需要錢..需要很多錢
2:有了車站...財團高興..沒出錢的鄰居老百姓也高興...很多人都高興(皆大歡喜)
3:下次去花東玩..享受到漂亮舒適的車站..我也會歡喜方便
...
...
最後只剩..當初便宜賣地的..老地主....怨歎:我怎麼運氣那麼差...火車站蓋在家門口了..土地名字卻換人了
還好 我不是賣了地的地主

chishunchao

不知,兆豐農場未來會不會搞的像日本九州豪斯登堡車站一樣,主題樂園的火車站!

http://www.wretch.cc/blog/Daxie/11536069
2home 發表於 2012-1-17 15:56

這真是一個好點子!!! 如果新光和台鐵策略聯盟,弄一列很漂亮又有特色與代表意義的火車,專跑花蓮至兆豐段!!!那就更好了!!