想改露營車,你就要對台灣的貨車型式及法規有所了解..

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打了很多字，好像也不能改變什麼，删了！
低調也很難。
框式車內驗車時，龜毛的會叫您全部物品移除再來驗。
上上論壇就好，外面很危險！

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2home 發表於 2016-9-5 22:04
我去年去溪頭,己經有貼禁止露營了,停車場晚上好像看不到一輛車,好像車床族都跑光了,難道又回來了嗎?

...

車尾圍一下時，管理員就會出現跟您say hello.
其實是很無奈的，相信站長是一個優質的遊牧人，但有人關心時我們沒有任何的立場與人協調。
他對這類事的厭惡已深深烙印，這在很多地方皆是如此。

另外未變更車身式樣上路被開罰，其實也算無奈。
貨車規定是不能當攤販用的，餐車更無合法管道！
車可改裝變更與可營業尚有距離。
說了些事其它延伸自由想想。
常思考自己的生活可以多精采可做那些事？
期待他人的配合容易落空，經常就變得難以成真或實現。
個人有些事想做會去做，基本上完全不影響他人且是可承擔的。

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2home 發表於 2016-9-6 00:13
所以我出遊都是一輛車,只要不要往人多的地方去... 若一堆人 在野炊 露營...也很容易被連累....

圍車 ...

圍車尾或者單拿出桌子來被勸導,大多是大型山林遊樂場外之停車場及鄰近道路旁.
這些地方有管理及清潔人員在維護,所以有較高機率.
一輛車,不往人多的地方去,已減少對自身很多無謂困擾,行事在低調些一般無事.
其實很多地方都可以夜宿,這練就眼光一掃即知的能力難以用言語形容.
而一台車出遊可選的位置需要更大的能耐,相信站長俱備.

說回來關於貨車型式,無論是框式或廂式,都有其不可取代的優點.
麻煩事在不同的時間有不同的需要,法規難以修改只能閃躲.
車輛改裝是一條不歸路,有時後會改不回來.
框式用活動伸縮篷,廂式用掀式屋頂是比較平衡點的做法.

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今天的台灣，監理單位,交通裁決所是否有過高的權利？

關於雙廂貨車後座裝椅子是用牌照稅法開罰。
亦屬改裝層面，責令驗車。
雖然像狗吠火車無法改變什麼事，但不吐不快。
後座沒有載人，何以認定超載及違反牌照稅法？
我談的是法不是情理。
違法或違規需有確認犯下的事件，後座沒有"人"這個動物如何認定犯規而可以直接發單開罰繳錢！？而且用的是牌照税法。
犯意與實質的犯法是否相同並論同等裁處
交通法規的解釋我找不到這項，是否有懂法條的朋友可以幫忙解釋？


補充~
犯意對使用者已是敵意的指控!這不是一個握有公權力者應有的態度.
舉例說;開著一部超級跑車上路,即有超速的犯意,如有答辯再指時速表有300km的數字,
而直接以公共安全及改裝罪名開單,如不服可申訴的說法,或許申訴的機會就沒有,試問各位可以接受?
再說回來,或許有些使用者有此犯意,但在未犯下的狀況下我實沒膽說誰已是如此,一定是如此.
個人想法,為維持汽車內裝美觀及完整性卻從無犯意者,是否亦加殊於罪?

有時想想~
如果有朋友委託搬家,就這麼剛好有二張嬰兒安全座椅,置放後座該如何認定?
又剛好一張二人坐的太師椅擺後斗.......您改裝喔,又沒變更再補罰牌照稅x年.
那如後座放了三張塑膠板凳,或放一張榻榻米又如何?
把原廠後座椅墊放地板,椅背鎖上天花板,..............
牌照稅啊牌照稅,改裝啊改裝.

真是欲加之罪何患無詞,荒謬至極!