地雷股 I

樂活族

復興航空確定走入歷史　臨時董事會決議解散

昨天還有5000元 "波" 蒸發了
還是玩大盤指數安全多了
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復興航空宣布解散公司 依勞基法資遣員工
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.作者Yahoo!奇摩 | Yahoo奇摩（即時新聞） – 2016年11月22日 下午1:31..

復興航空代表鞠躬道歉（中央社）


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復興航空爆發財務危機停飛，今天召開臨時董事會，下午並舉行重大訊息說明記者會指出，臨時董事會已通過解散公司決議，將交付股東會討論，並於通過後執行。復興航空也對此成立因應小組，所有員工比照勞基法資遣。

復興航空今天無預警停飛，上午董事會更通過將解散公司，桃機復興辦公室員工聞訊傷心哽咽，久久不能言語，不能置信。

興航昨天晚上申請暫停交易，根據規定，除非申請恢復交易，否則暫停交易將持續。

不過小股東擔心的是，興航股票恐怕已變壁紙，股東是否組成自救會也成為焦點。

og2h

國營的都不會倒.

華航相對.安全一點.

copy

復興航空營運不佳是真的主因?或是內部有其它問題?
董事長好像很年輕,老字號承擔不起來還真對不起很多人.

一間小店面營運不理想收了另找工作做,影響一家人.
一家大公司說收就收,很多家庭影響就較大!
準備12億來支付合作廠商及員工的費用,
應該是不包括股東的部份吧?

山林雅境

copy 發表於 2016-11-22 16:17
復興航空營運不佳是真的主因?或是內部有其它問題?
董事長好像很年輕,老字號承擔不起來還真對不起很多人.
...

股東幾乎就算是業主。權益擺在債券之後，付清一切之後，股東之間再一起分分剩餘吧。
今天重挫之前只剩下五塊多。只是11月以來的價量有必要需要檢調來查查――有無內線逃亡
以資產負債表來看，股東權益早已遠低於股本很多。目前股價也反映本質很久了。最大比率的資產產生在固定資產。土地？飛機？這些拿出來跳樓大拍賣，可能股東能分到的，應該不多。

copy

山林雅境 發表於 2016-11-22 16:36
股東幾乎就算是業主。權益擺在債券之後，付清一切之後，股東之間再一起分分剩餘吧。
今天重挫之前只剩下 ...

有時侯看看這些董的氣派又豪氣!
套用一下江湖話,大哥不要當太久是有道理的.
人家下來至少還是叫大哥,這種下台就不知要怎麼叫?

看看一下開什麼卡的,牛仔哥可以叫很久爽更久啊!

山林雅境

copy 發表於 2016-11-22 17:39
有時侯看看這些董的氣派又豪氣!
套用一下江湖話,大哥不要當太久是有道理的.
人家下來至少還是叫大哥,這 ...

股東真的要慎選老闆。若是他老爸應該還好不致於此。公子哥兒超跑聽媒體說有十幾台，大的新飛機一直買，碰到外在環境突然晴轉陰就Game over了――兩次空難加一個中國陸客縮減――這種老闆不如就當個大股東自己去玩車，及早把公司交給專業CEO經營，老是把公司弄成家庭企業把持。
不過看現在的縮手應該是有備而來，應該對社會的衝擊不多，停損收尾應該還有點道義。趁股市大漲市況還好之際停歇。想買飛機的等解散之後再買，也省得看不見的問題一堆。

樂活族

小心金管會發新聞說
興航淨值還有7元，現股5元不會變壁紙

騙人哦

樂活族

8萬張 跌停  政府真的亂放話會害死更多的人


銀行都急了
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興航解散》「反對解散」銀行團今提重整 應找新經營者進駐讓飛機續飛
中時電子報作者朱漢崙、黃琮淵╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年11月23日 上午5:50..

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中國時報【朱漢崙、黃琮淵╱台北報導】

面臨經營危機的興航昨正式宣布解散，但銀行團有異議！第二大債權銀行合庫將在今日召集聯貸債權銀行團會議商討對策，合庫內部擬妥腹案，將率聯貸銀行團向法院提出異議，反對興航就地解散後清算，而應進入重整程序，預計今將獲聯貸銀行團一致通過，也將擴及全體債權銀行。

興航最大債權銀行是兆豐銀，但兆豐銀與興航往來均為自貸案，因此銀行團會議由合庫召集。銀行團指出，之所以主張興航不應直接解散清算，而是進入重整程序，主要是基於銀行債權、興航員工生計權益等多方考量，公司都不該直接解散，反應透過重整程序，設法找新經營者進駐經營，所有聯貸銀行已在昨日下午陸續接到合庫開會通知。針對銀行團質疑，興航強調，如果重整，過程中銀行團、各方債權人都可能執行資產扣押、資產封鎖、扣住飛機，等於讓興航陷入停擺，因此興航董事會決議以完整模式，清算後解散，才不會造成重整後情況無法控制，反演變成破產情況。

興航在銀行預定授信額度150億元，實際動用額度110億元，其中一筆55億元聯貸案，銀行團估算，該聯貸案迄今已還16億元，剩38億元未還，若拍賣擔保品，以一般行情打4折認計，大致會有約1成5放款損失。銀行主管指出，過去遠航清算後是展開重整，對興航直接解散，讓銀行團「很感冒」。據悉，包括合庫、兆豐等多家興航往來銀行，昨已直接將興航存款抵債，銀行團成員更直指，現在是「跟時間賽跑」，除銀行不能等，飛機同樣也不能等。

銀行團初估，興航現在21架飛機，扣掉租賃可直接還回，其他作銀行擔保品的超過10架，倘飛機停飛時間拖久恐成「廢鐵」，造成銀行擔保品極大價值折損，因此不論直接拍賣，或進入重整讓公司繼續營運、飛機得以續飛，「動作一定要快」。

樂活族

開發金踩到了

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《金融股》開發金持有興航2.8萬張，不排除一次打銷認列
2016/11/23 11:49 時報資訊  

【時報記者任珮云台北報導】開發金 (2883) 持有興航 (6702) 股票近2.8萬張，為興航5大股東之一，開發金昨天舉行法說，並未對持有興航股票進一步說明。

開發金持股興航比例約3.68%，成本約新台幣2.5億元左右，內部相關人員評估，會等興航清算，若會計師要求打銷，也會一次性認列。

開發金今年1至10月稅後純益48.59億元、每股稅後純益(EPS)0.33元。開發金控在法說會上指出，公司轉型計畫已進入最後階段，將朝買回庫藏股、提高現金股息發放率、併購與現金減資等四大方向，達到有效利用回收資本的階段目標，開發金目前股價已低於過去買回庫藏股平均成本，因此正在評估再次買回庫藏股，但須視董事會決議而定。

樂活族

還給聯貸銀行的款項  

銀行還好 有底押品

但可轉換公司債（ECB）的近24億元債權可能拿不回來。

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興航第一張跳票 合庫銀1.14億
2016/11/23 20:36 中央社  

（中央社記者韋樞台北2016年11月23日電）復興航空 (6702) 宣布解散停飛，今天傍晚公告第一張合作金庫銀行新台幣1.14億元的跳票。復興航空表示，主要是宣布解散後，所有資產屬債權人所有，復興航空不能再動用。

復興航空公告 1張1億1458萬3334元的退票，退票往來銀行是合作金庫商業銀行。

復興航空指出，宣布解散後到完成清算前，復興航空依法不能動用任何資產，這些資產都屬於債權人所有，這張退票原本是按期還給聯貸銀行的款項，今後類似事件仍會因無法動用資產而再度發生。

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防興航擺爛 兆豐銀明召開債權銀行會議
2016/11/23 20:32 中央社  


（中央社記者田裕斌台北2016年11月23日電）由合庫金控 (5880) 召集的復興航空 (6702) 銀行團會議甫結束，最大債權行兆豐金控 (2886) 旗下兆豐商銀24日也將召開全體債權金融機構會議，商討因應對策。

兆豐銀表示，興航在11月22日無預警停止營業並經董事會決議解散，身為最大債權銀行，明天邀請全體債權金融機構召開會議商討對策及因應措施，並促請興航應即提出積極清償債務與保全銀行擔保品的具體方案。

至於合庫銀今天與興航達成協議，由興航董事長林明昇在一週內提出處分擔保品的方案，據聯貸銀行高層指出，林明昇表示已找到買主。

銀行界人士建議，興航若能釋出善意解決債務問題，有效出售手中資產，對興航及銀行團是雙贏；興航若「擺爛」，銀行團也難保不對其他關係企業國產 (2504) 、中保 (9917) 抽銀根。


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興航兩架A330找到買家 銀行40億債權確保
2016/11/23 20:49 中央社  

（中央社記者邱柏勝台北2016年11月23日電）興航聯貸案銀行團今天下午開會，並達成協議。與會銀行業者透露，興航董事長林明昇親自出席表示，兩架空中巴士A330抵押品已找到買主，銀行團近新台幣40億元債權可確保。

復興航空 (6702) 22日無預警解散，聯貸銀行團今天下午開會，並未提出重整要求。財政部次長蘇建榮表示，銀行團與興航達成協議，有擔保的近40億元貸款債權可確保，但可轉換公司債（ECB）的近24億元債權可能拿不回來。

與會公股行庫高層透露，今天下午的銀行團會議，林明昇親自出面，並和銀行團達成協助處分兩架A330客機抵押品的共識，且兩架A330飛機已經找到買主，近40億元債權可望確保，因此未討論是否提出重整。

蘇建榮表示，已收到合庫方面訊息，聯貸銀行團未提出重整興航的要求，若興航解散獲股東臨時會通過，即進入清算程序。財政部身為大股東，當然以確保債權為最高指導原則。不過針對公股行庫自貸部分，由於每家公股行庫狀況不同，不可能要求統一做法，對此財政部尊重各行庫決定。

蘇建榮表示，一般公司解散清算，最快3個月內銀行即可取回債權。以興航為例，銀行團若要走聲請重整一途，可能拖好幾年，且重整過程中興航資產凍結，還要考量資產折舊問題，對債權銀行反而不利。

不過蘇建榮也坦言，針對興航發的可轉換公司債24億元等無擔保債權部分，公股行庫可能就完全拿不回來。