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為何同一台車,我們要比印度人多花3倍錢? [複製鏈接]

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發表於 2017-6-16 23:19:33 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB |倒序瀏覽
商周財富網_觀點新聞
怒! 為何同一台車,我們要比印度人多花3倍錢?

我們本地的商業行為似乎變調的相當不正常!
不知為什麼?
從詐騙,黑心,低薪,頂貴,貧富差......小小的台灣,很多的第一名!

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發表於 2017-6-16 23:52:49 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
製造..銷售..維修..
每個管道在台灣都要更多成本..
每個相關部分都有人都要生活..
如同房價..
建築用到的東西會帶動相關產業..
但是之後的一再轉售換手..
相關人都要再賺些..
越墊越高..終成今天無解的樣態..
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發表於 2017-6-17 00:41:00 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 copy 於 2017-6-17 00:46 編輯
taiwanbigmary 發表於 2017-6-16 23:52
製造..銷售..維修..
每個管道在台灣都要更多成本..
每個相關部分都有人都要生活..


生活存在著挑戰,的確沒有不勞而獲的事.
而與人們有關的物品也都需要這一切人事與製造銷售的管道.
"之後的一再轉售換手,越墊越高.."套用在不動產上我較能理解因素.
但是,汽機車業卻完全是不同的情況,一部車再轉手價金可墊高的情形是少之又少.

呵呵,其實這存在一個很久的問題,大家都知道同一部車(進口)在國外與本地的售價差距不小.
買進口車要較高的關稅,所以進口車比較貴似乎理所當然.
而外國人在其當地買的國產車相當便宜,進口車也要關稅卻不一定比當地國產車貴.
相同的一台車我們也有外銷,在本地屬國產車,售價卻比外國當地的售價貴?這有些奇怪了,他們算進口.
汽機車業在本國也算相當保護的一個產業.

最近看到一段有點驚訝的話語~大家來相害.
這是出至檢舉與被檢舉者的感受心情.
套用在商業模式,與利益有很大相關時,
高價些買到好東西,但其實原本不用那麼多錢........
比高價少一些,買回來卻是黑心商品.......
高價一些買回來卻發現比外國人買的貴,而且配備比出口的還低階........

.........騙
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發表於 2017-6-17 06:49:44 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
copy 發表於 2017-6-17 00:41
生活存在著挑戰,的確沒有不勞而獲的事.
而與人們有關的物品也都需要這一切人事與製造銷售的管道.
"之 ...


現在才認清...台灣的產業內銷狀況.
及政府的保護政策嗎?

保護=是對廠商
價值(不)平等=你可以不買ㄚ~
價量....人家一次量大..本島..挑三撿四..到底買不買!

增(贈)配..多給你算不錯了!...

在台灣..外銷永遠比島內用還好..
價...有的島外比島內價優..

廠商一句話聽一聽..我們只能摸鼻子..考慮要不要下手!

(量大ㄚ)..
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發表於 2017-6-17 07:52:41 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 FlyNews 於 2017-6-17 07:54 編輯
rdmigo 發表於 2017-6-17 06:49
現在才認清...台灣的產業內銷狀況.
及政府的保護政策嗎?

保護=是對廠商
價值(不)平等=你可以不買ㄚ~
價量....人家一次量大..本島..挑三撿四..到底買不買!


保護政策=是對廠商員工的工作機會, 不是對廠商

機車廠商可以全都用進口= 減少國人的工作機會
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發表於 2017-6-17 11:10:59 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
馬來西亞的國民車也不過二三十萬台幣,但是路上充斥的反而是高價的進口車。印度的國民車在前段時間還有台幣十萬多的。這些跟當地的國民所得相關。
馬來西亞所得約我們的一半,所以馬來西亞的國民車乘以二差不多就是我們的一般小車車價。但是有個重點印度最近進口台灣的皮卡,已經有網友反映裡頭的塑膠味很嚇人的。
除了進口關稅及政府對一台車課的稅的差距之外,生產成本人工成本及材料品質這些都會影響著車價。像現在政府的五萬舊換新車價優惠加上汽車商的五萬優惠,馬上讓台灣馬路上車子的新舊比大改變,這就代表著稅負在車輛成本所代表的比例之重。
這些國內外車價的比較,其實也沒甚麼好比,每個國家的發展及特色皆不同。我們有廉價的健保醫療,同時還有危危可及的各項退休年金。
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發表於 2017-6-17 16:30:37 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
如果以台灣的一碗麵台幣100元,比印度的同樣一碗麵台幣10元。
就會釋懷了。

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8#
發表於 2017-6-17 16:46:16 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
如果在新加坡要買車, 你會付出比台灣更高的代價
因此雖然相較於歐美台灣的車價還是高, 但是這種比較是不對等的~

我反而比較在意的是,  之前宏X電的手機在國外的配備好像都比國內好, 但是國內的售價卻又比國外高!!
這就讓人很不爽了, 即使說要支持國產品, 但這樣欺負人, 也讓人實在支持不下去....  
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發表於 2017-6-17 17:55:00 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
宏達電的例子也是其一.

.......................................................................................
消費性產品其實不需衍生其它比較的問題.
相同的產品,相同的產地,至少在成本上是一樣的.
如您是高層以經濟戰略來說訂價的策略為何?

他國似乎可以窺見好東西留給自己人用也不訂更高售價彰顯自己東西更好,
本國似乎不是如此.
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發表於 2017-6-17 18:04:05 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
山林雅境 發表於 2017-6-17 11:10
馬來西亞的國民車也不過二三十萬台幣,但是路上充斥的反而是高價的進口車。印度的國民車在前段時間還有台幣 ...

山林,
我賣您苦茶油一瓶1000元,賣妙姐800,因為您看起來比較有,可是真實不一定比較有.
這是否符合所謂所得的可能性?

我想有時人們自己是甘願被欺負的.

塑膠味重是一種比較,因為在之前都開更好的車.
我個人對印度貨卡及ford貨卡二相比較,印度車的訂價有高了一些.
如果您細細比較所有零配件等級及產地人事的成本之後.

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