露營車電力升級

2home

最近賣了車頂帳,準備升級得利卡的電力系統!

能安心在車上使用電力,而不用擔心主電池因放電過度造成無法啟動,唯一的方法就是加裝第二副電瓶.而不管開車或不開車非汽車原廠配置的電器全改成使用第二副電瓶的電,如果主電瓶用電少了,壽命也比較能延長.且第二電瓶充電器在主電瓶充滿後自動會充副電瓶.

為了這個第二副電瓶系統,總共買了三個系統,一共花了四千多元.

1.加裝 智慧型車用副電瓶充電器(第二電瓶專用複合型自動隔離器),當汽車行駛中,主電瓶充飽後,會自動對第二副電瓶充電,當汽車熄火後,主電瓶自動和副電瓶斷離,所用副電瓶使用的電器不會吃到到主電瓶的電,吃完為止! 另外還有加裝太陽能板對第二副電瓶加減充電!

2. 加裝副電瓶放電控制保護器,之前露營曾經因電瓶放電過度,造成筆電損壞的狀況,所以當電瓶放電到最低時,可以自動斷電,以免電器損壞.

3.智慧型電瓶充電器充電機（/鉛酸/鋰鐵兩用型）,因露營車有時很少開,電瓶電力下降到60%時,電瓶的壽命就易減短,所以定期充飽電是非常重要的. 不管主電瓶和副電瓶,最好是用市電每隔23天充一次,因充飽的新電瓶,約23後會降到剩60%.如有外出露營,在前一天一定先將主電瓶和副電瓶都充飽!

另外又追加了 15w 12v 的 led t5 68公分長的層板燈當車上的主照明,如果車上的電器能夠都使用12V 的是最好的,因為如果 使用 12V 轉  110V 的轉換器,光轉換的耗電量就非常驚人,剩下能用到110V電器的電量就不多了.

目前東西都未到貨,等到貨時再來拍照測試!

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說個笑話!

以前為了觀星,跑到深山露營,還在車上看恐怖片,看完後,才發現附近有墓地,心中毛毛的! 想開離墓地,結果車子用電過量,發不動了!

jane3317

期待"智慧型電瓶充電器充電機"開箱照.....

王小明

站大，錢太多，從發電機拉線裝第二電瓶再裝一個開關，使用第二電瓶時斷路，要充電再把開關打開好用又省錢

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王小明 發表於 2014-8-22 23:36
站大，錢太多，從發電機拉線裝第二電瓶再裝一個開關，使用第二電瓶時斷路，要充電再把開關打開好用又省錢

感謝告知,我原本也想這樣,但我腦筋記憶不好,怕忘記轉回,另外也擔心主副電瓶並聯電壓差互通的問題,所以須堅持主電瓶充飽才充副電瓶的順序原則,所以還是花點小錢交給充電器自動化就好,而且可以從充電器上觀察電瓶的充電狀況!如有故障也可立即判斷!

barner

要在汽車上增加電器用電 一般人以為只要增加一個電瓶跟原車電瓶並聯

或有的人 原汽車電瓶故障 會自以為升級的把 60安時電瓶 更換成75安時

或100安時 其時這都是不正確的做法

因為汽車發電機的輸出 電瓶的充電 跟車上電器的消耗 每次起動的耗能

都經過計算取得一個平衡點   

增加電瓶的容量 或再並聯一個電瓶 都會使電瓶內阻 大幅降低

但汽車的充電方式 是採用定電壓充電式 也就是不管外部負載多大

都會儘量升壓至14.5v 來充電 但確沒限制輸出電流

因此 增加電瓶的容量 或再並聯一個電瓶 即使剛裝時沒事

但久了都會使發電機壽命大幅減少

我沒用過 智慧型充電裝置 期待站長使用後把心得跟大家分享

包種茶

1.我是把替換下來的電瓶(還勘用)...裝在自製的一個木箱...不與車電瓶接連...
2.另外買一個充電器+買一個12V轉110的轉換器
3.買一個救車電霸以防萬一..救車用........
連車用電瓶一共3個...
.

Raptor

在01那裡看到有關鋰鐵電池的一些論述
http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=1863679&p=4
裡面說鋰電池壽命雖長，但需要有過充保護迴路
否則會有危險
請問有人的電瓶(機車或汽車)已經改用鋰鐵電池的嗎?
要改裝原廠的充電裝置嗎？

裡面還說要省錢也可以改用UPS的電池，有人用過嗎？

老林

2home 發表於 2014-8-22 22:00
說個笑話!

以前為了觀星,跑到深山露營,還在車上看恐怖片,看完後,才發現附近有墓地,心中毛毛的! 想開離墓 ...

好像以前有討論過
不知道是不是指這個東西?



我裝了四年多
還不錯用
不懂其原理  不過應該跟離類相似


車上所有外加電器都與都不會使用到主電瓶
覺得最有用的地方就是熄火後  行車紀錄器(攝影機)仍可繼續作動

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2home

老林 發表於 2014-8-23 22:38
好像以前有討論過
不知道是不是指這個東西?

今天收到貨了,看起來應該是一樣,現在這套件好像也只有這家在賣!